Заменить масло в АКПП

Там такая хуевина должна быть, по ней ебашить не надо.... А в соседнюю херовинку масло лить и нужно... :)

нужно еще и прокладку в картере заменитть

заливное отверстие и щуп должен быть в моторном отсеке.щуп напоминает маслянный только меньше и находится в сасом неудобном месте...

А не проще поменять на сервисе!

Лучше не заморачиваться, а заехать на сервис. Скупой платит дважды.

не парься,без замены фильтра и прокладки поддона замена масла потеря времени

Вытаскиваешь щуп. Видишь трубку куда он вставляется Это и есть горловина. Объем литров 7 по-моему, почитай в мануале жидкость- АТФ. Перед этим на эстакаде сними нижнюю крышку, выльется масло, и после этого поменяй фильтр и прокладку- снимешь крышку- увидишь.Перед заливкой не забудь закрепить крышку)) удачи

на самом деле грамотно сделать так: звонишь в официальный дилер (например Авилон) и спрашиваешь у консультанта по сервису все, что тебя интересует!

Советую съездить в сервис. Кто-то мне рассказывал что в АКПП масло заливается по особой системе, типа в каждом положении рычага АКПП в определенной очередности

Либо не меняй, либо меняй только в сервисе который занимается АКПП!

Загоняешь на яму,сливаешь маслочерез сливное отверстие в поддоне,тока нужно примерно замерить сколко там масло если первый раз меняешь.Потом откручиваешь поддон,там в поддоне должны быть магниты, протираешь всё насухо, меняешь фильтр и ставишь поддон наместо . а масло заливешь через щуп!!!

Я менял на Тойоте Карина масло в АКПП в сервисе. Если только слить старое масло, промыть фильтр (на некоторых моделях металл. фильтра ), магниты этого мало. Около 3 л остается в гидротрансформаторе и это нужно пролить свежим маслом. На сервисе это знают как делать.

там и масло судя по всему еще и оригинальное !!!
Не Dexron
Проверь на всякий случай
Удачи на дорогах