Хочу купить новую газель «маршрутку», нанять водителя и взять в аренду маршрут.

Если город милионник начинайте с представителей самих такси, вас скорее всего просто не пустят в рынок. А лицензию на пассажирские перевозки вы уже получили? И требования видели? А прибыльный маршрут в аренду кто подарит? Чаще всего организатором мелких перевозок выступают приближенные к АТП города, договориться проще и издержки меньше. А так комитет по транспорту в администрации города. и к стати, лично мне кажется что форды или корейский 25 местные лучше подошли бы чем газели, они конечно подороже, но эффективность выше будет, особенно если пробки в городе. А еще лоббирование тарифов на перевозки забыл, на это то же стоит обратить внимание.

В каком городе, если в крупных не надейтесь , не пустят

заработать на ком то не зная броду...помоему стоит самому пару месяцев покататься...свой хлеб ни кто не отдаст...даже тут

машина сгниёт быстрее чем ты бобло нчнёшь стричь....

НАДО ВСЕ ПРОСЧИТАТЬ. МАРШРУТЫ БЫВАЮТ УБЫТОЧНЫМИ.НУЖНО СХОДИТЬ В АДМИНИСТРАЦИЮ МЕСТНУЮ-ВСЕ МАРШРУТЫ РЕГИСТРИРУЮТ ТАМ.

В администрации проводят раз в год- два конкурс на обслуживание маршрутов.Итоги сдают в Минтранс для регистрации. Как правило, выигрывают конкурсы постоянные перевозчики. Они сами нанимают водителей с газелями или без. Без победы в конкурсе перевозчик считается нелегальным, и его Газели могут без объяснения причин остановить, высадить людей и не дать работать. Сходите в отдел транспорта и местной администрации и узнайте все подробности.