Всесезонные шины- миф или реальность?

Реальность для теплых стран

Туфта, на лето, ещё покатят !

Ну гусеница от танка же всесезонная шина, значит реальность:)

Реальность!Вот стандартные шины у НИВЫ есть!Это не миф а правда!И это только на внедорожники!

Тольно в городе - реальность, и то ,наверное только в Москве.

это реальноть но если ты новичёк то ты этого непоймёш а так резина мягкая и не замерзает у меня такие 3 года соят и не чего только смотри на рисунок протектора

если на автомобили типа НИВА-еще какая реальность!!!!

Goodyear Vector 5, all season, the best. Provereno!

Вся Америка на них ездит. Но с моей точки зрения это как одежда на все сезоны, фигня.

Эт смотря где ты передвигаешься.
В "Гадюкино" мож и реальность.))))
А для нормальных дорог - на лето летнюю, "пластмассовую"
на зиму - ну, как миимум зимнюю "липучку"
Хотя последнюю можо рассматривать как всесезонную, но за лето по асфальту ты ее "спалишь" )))

Всесезонка, конечно реальность. Однако реальность глупая. Компромисс. Трудно даже представить для кого она.

На летней резине хорошо ездить летом, плохо зимой. То есть хотя бы полгода она - лучший выбор.
На зимней резине хорошо ездить зимой, плохо летом. То есть полгода она - лучший выбор.
На всесезонке ездить плохо всегда. Зимой она хуже САМОЙ плохой зимней резины. Летом она хуже САМОЙ плохой летней резины. Поэтому по сути она опасна и вредна.

Конечно, есть такие экономы, которые безмозгло готовы экономить на всем. Даже на своей безопасности. Например, фары не включают вечером - лампочки экономят. Ну и так далее.

Не рекомендую присоединяться к этим горе-экономам. А по сути - идиотам.

Да и экономия тут ложная - летом расход топлива у них намного больше чем у летних и приближается к расходу топлива на зимних шинах. А зимой на них расход топлива только чуть-чуть меньше чем у зимних не шипованных. Ну и на кой такая экономия?

Судя по тому, что ты на чем то ездишь сейчас, значит у тебя как минимум есть или зимний комплект или летний. Скорей всего летний. Ну и купи зимний, пусть не дорогой, вместо глупой всесезонки. В результате за те же деньги у тебя юудет "обувь" и на лето и на зиму.

На внедорожниках и грузовиках реальность, а для легковушек - скорее миф )

миф, не может быть резина , как и любая другая обувка, быть одинаково хороша и зимой и летом

нормально,если коробка не автомат.

миф!!!

На любой европейской машине используют 2 комплекта колес. Летом обычно легкосплавные диски с более широкой резиной, а зимой стальные диски с зимней резиной чуть поуже. Переобувать резину и хлопотно и денег стоит. Летние диски повреждаются зимней солью на дорогах. Если резина не соответствует сезону , нарвешся на проблемы с законом. Но закон не запрещает использовать всесезонную резину M+S . Она имеет более высокий протектор и состав резины помягче. По дорогам Европы ездишь зимой вполне комфортно. Для России это вопрос. Состояние дорог и температуры несравнимы. При покупке обратите внимание : на боковой стороне резины , в строчке, начинающейся с надписи DOT в конце стоит дата выпуска из четырех цыфр ( номер недели и год) напр. 3005- это тридцатая неделя 2005 года. В Германии даже новую резину старше 6 лет эксплуатировать запрещается. Такую резину скупают для продажи в СНГ.

Реальность-то она - реальность, а в чем, собственно, вопрос?
Всесезонка- это шина, которой не хватает того, что нужно зимней, и летом она тоже не "сильно пляшет".Для зимы лучше брать шипы- Кордиант, Гиславед, Нокиан (самые достойные варианты в своих сегментах), на лето - что-то типа " Спорт" - Данлоп, Кордиант.
Всесезонка не решит ваших проблем, может только добавить!