Всем спасибо за ответы про тормозные диски, а не подскажите чем круты тормозные диски с дырочками?

- Авто, Мото
спрашивает anna 03.02.2013 16:29 Ответов 6

Стоит ли купить?

На сервисе сказали, что это так, на 10-15 тыс. км игрушки…


Советы пользователей:

  • Arect Рейтинг: 0 06.08.2013 06:47
    ОООООООООО!!!!....диски с дырочками очень круты...примерно так же как круты светодиоды в фарах вместо ламп накаливания и подсветка днища неоном....особенно, если супорта усиленные, тогда вообще мало места...
    Вот у меня диски тормозные совсем не крутые...дырочек в них нет и даже отверстия отсутствуют, но даже когда я мчусь от Джубги до Сочи по серпантину попеременно нажимая то на тормоз, то на газ, я еще ни разу не встречался с таким явлением, как сильный нагрев тормозных дисков...а знаете почему? У тормозного диска есть один очень классный кулер (радиатор тоесть) и называется он ни как не иначе как диск колеса, и как раз он в плотную прижат к тормозному диску болтами крепления колеса. До красна диск у меня не нагрелся даже тогда, когда из-за подклиненного суппорта я ехал с постоянно трущимися о него колодками....правда колодки пришлось выбросить, они стали горбатыми, а диск служит дальше...И еще я ни разу не сталкивался с той проблемой, что колодки не могут остановить тормозной диск (это я про обыкновенный), наоборот...присутствует другая проблема (для чего и придумали систему АВS-тоесть антиблокирующую...), чуть на тормоз нажал, а колеса уже колом стоят...и что характерно: не греются при этом практически. Хочу принести свои соболезнования Х3Mis+ у которой(го) от обильной смазки подшипники даже умудряются греть тормозные супорта...если ездить на смазанных подшипниках с нормальной тормозной жидкостью, то даже ступица не греется, не то что супорт :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
  • gkatiy@mail.ru Рейтинг: 0 06.08.2013 06:47
    вентиляция, быстрее обсыхают в дождь.
  • Haelings Рейтинг: 0 06.08.2013 06:47
    Estj lave -stoit. A esli netu - to ne parjsja
    S ''diro4kami'' - pridajut boljshe ohlazdenija diskam, no togda kolodki toze drugie nado - Brembo , naprimer. U nih drugaja plotnostj, ne tak sta4ivajutsja bistro.
  • gricha Рейтинг: 0 06.08.2013 06:47
    перфорированные диски.. имеют смысл только с усиленными суппортами..
    они лучше охлаждаются +лучше отводят мелкодесперсную пыль от стирания колодок...
    если суппорты обычные, то в этом смысла нет... а вот если поставить усиленные суппорты и колодки с увеличенным пятном кантакта.. то тормозное усилие существенно возрастет, и при агрессивном стиле вождения это очень чувствуется...эффективность торможения можно поднять на 15-20%, правда при условие подходящей резины, обеспечивающей необходимое сцепление с дорогой ... но надо ли тебе это , ты часто тормозишь с максимальным замедлением с 200км/ч до 60....
    а в обычной езде ты почти не почувствуешь разницы...
  • gh Рейтинг: 0 06.08.2013 06:47
    Это вентиляция для охлаждения тормозных суппортов и целиндров, ведь при высокой скорости потшибники нагреваются так, что нагревают торм.супорта, в которых может закипеть тормозная жидкость и испортить систему торможения. А дырочки в дисках действуют на супорта, как вентилятор + ко всему при торможении с 200км/ч диски нагреваются докрасна и опять - таки быстро остывают всё по тойже причине
  • latinka Рейтинг: 0 06.08.2013 06:47
    не дырочки а отверстия

Ваш ответ

Общий рейтинг страницы: 0 / 5 оставило 0 человек.