вопрос про кованые диски

Ковка ощутимо легче литья! В среднем на 1,5-2 кг, в зависимости от дизайна и диаметра, и качественней в смысле равномерности распределения веса по всему диску (нет неизбежных наплывов как при литье). Меньшая неподрессоренная масса (более комфортно едет машина).На динамике как разгона так и торможения это конечно сказывается (быстрее разгоняется и останавливается, расход тплива опять же :wink: )
Кованные выбирают те,кому важно качество изготовления,вес,прочность.
И ZEPP ,и ВСМПО, и СЛИК делают хорошие диски, но, всё же АТ лучше!
По отношению к ВСМПО диск АТ не только легче при одинаковых размерах, но и прочнее примерно на 30%
Кстати, 17"АТ стоит 250$.
~6600 руб. АТ против 5600 руб. ВСМПО

какие красивее, те и лучше, принципиальной разницы нет...

по красоте и цене выбирай , все они хорошие кроме промы

у меня слик я доволен.да и гонки когда гоняли тоже на всех спортивных авто слик стояли.

Читал где-то тест, ВСМПО - лучшие. Кстати, "Авиатехнологии" тоже весьма неплохи.

ВСМПО, более прочные

Самые лёгкие диски идут только на спортивные авто. А в продаже всё для красоты и имиджа, но всё-же впечатляет.