Собираюсь купить BMW 520i (кузов Е-39) 2000 г.в. Скажите пожалуйста, дорог ли такой автомобиль в обслуживании?

Алексей чтото ты пургу какуюто несёш, на сколько я понемаю Роман хотел получить професиональный совет а не развивать тему наболевшего у меня стаж автосервиса 15 лет и такие клиенты как Беха очень редкие, по мнению автослесорей моего сервиса данная модель относится к самым блогодарным автомобилям ,тоесть вложенные в неё деньги отробатывает сполна, если мы и меняли чтото по хадовке то эту Беху после ремонта не видеш годами,это говарит о том что хоть запчасти и не дешовые но зато работают как мулы.
Косаемо каробки автомата за все годы работы не поменяли не одного автомата на Бехе, выводы делайти сами.
И потом где такие цены на переделку?, скинь адресок я туда пойду работать.

всё зависит от того сколько имеешь. в каком регионе живешь. вобще дорого

буду краток - да, но если ты можешь позволить купить ее думаю и обслуживание потянешь....

5 лет тому назад было дороговато..щас не знаю...

Тачка в обслуге недорогая,чуть подороже чем её аналог Е-34,из минусов подвески-надо сход-развал на задней делать,остальное всё проще,чем в жигулях.С АКПП брать не рекомендую,на бэхах зти штуки капризные,а переделка на механику-это попадалово на 1500-2000 американских денег.Ещё советую не брать с объёмом больше 2,5 л.,цены на запчасти гораздо выше,так как на этих машинах усиленная подвеска.На мою 2-х литровую опора передней стойки 450 рэ стоит,на 4-х литровую модель 4000...Вот и прикидывай.Удачи!!