Роторные движки мазда как в эксплуатации

Хороший двигатель...про 15 тысяч - фуфло...естественно все зависит от способа эксплуатации...можно и "миллионник" за 10 тыс. убить...к примеру на РХ8 роторный двигатель у официалов стоит 8т. у.е, а капиталка старого 2т. у.е.

Поговаривают 15 тысяч и баста!

ремонтом этих двигателей - никто и никода не занимается...но в случае механической обработки - такой ротор можно смело выбросить т.к. будет безвозвратно утеряно жаростойкое покрытие ротора...
сколько я уже наслушалась о маздавом роторе))))

Да ездят, но, они очень сильно базпонтовые...на малых обородах тянут хуже поршневых, чтобы динамично на них езить, нужно раскрцчивать движок как минимум до 4000 об в мин, замечательно хорошо изнашиваются, и кушают несколько больше поршневых, и один их самых грязных двигателей в экологическом смысле!!!Словом, ПОНТЫ...Ни один спортивный автомобиль, не использует роторные движки...Дазве что только как насосы...

dovol'no slozhniy dvigatel', v kotorom pri polomke ne kazhdiy avto slesar' zahochet ruki pachkat'. porshnevie dvizhki prostie v remonte i gorazdo deshevle.

Ваш ответ Отменить ответ Нужно авторизоваться, чтобы оставить комментарий. 2008-2024 © Все права защищены Карта сайта Общий рейтинг страницы: 0 / 5 оставило 0 человек. Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96