рено возрождает старый клио, а ваз никак не доведет до ума переднеприводные машины. может надо делать классику и все ?

Всем же известно, что свои плюсы и минусы есть как у переднеприводной схемы,
так и у классической.
Наверное, в наших реалиях надо было просто продолжать делать и совершенствовать то,
что до того хорошо получалось. Построили завод с отработанной технологией производства
заднеприводного "Автомобиля года-1966" - "ФИАТ-124",
вот и надо было из этой классической схемы до конца выжимать её преимущества.
А для переднеприводной схемы надо было построить другой завод,
на основе другой отработанной европейской модели.
Кстати, в курсе ли вы, что первоначально планировалось построить завод под выпуск
"переднеприводного "Автомобиля года-1965" - "Рено-16"? Просто верх взяла связь КПСС и Итальянской компартии,
и решили в итоге связаться с "ФИАТом"...

Да типо тупо будем торчать в камменном веке. Пускай уж как не будь их доведетЭ, что бы не отставать от остальных

А Вы на ней ездили? Зубила и Десятки - хоть и говно говном, но в сравнении с Классикой там кууда лучше!