Продолжение истории с аварией, произошедшей в конце августа…

Напомню: в конце августа в меня въехала блондинко на Пассате, при этом я докатился до впереди стоящей Мазды-6. Виновата блондинко, у которой по факту оказалось, что у её страховой (ОСАГО) отобрали лицензию, т.е. в случае моего обращения не по своей КАСКЕ, а по её ОСАГЕ — гемор был бы обеспечен, а всё урегулирование шло бы через РСА…

9 сентября моя страховая по КАСКО выдала мне направление на ремонт, где было указано, что покраска и установка заднего бампера произвести за мой счёт (в связи с тем, что деталь на момент начала страхования была уже поцарапана). Страховая только покупает новую деталь (т.е. сам бампер), при этом, т.к. в бампере был установлен не штатный парктроник, то установка парктроника на новый бампер будет произведена также за мой счёт. Также за свой счёт я должен купить один разбитый датчик.

9 сентября я записался в единственный сервис офиц. дилера, в который мне и дали направление. Мне назначили осмотр на… 14 октября! Осмотр, это просто осмотр — т.е. с этого момента они только начнут заказывать запчасти для ремонта.

Осмотр 14 октября (т.е. сегодня) был проведён за 15 минут! Никто не загонял мою машину на подъёмник, просто мастер-приёмщик визуально осмотрел её на улице и назначил время приезда в сервис для ремонта на… 15 декабря.

Грустно, но деваться уже некуда. По ходу пьессы я уточнил у мастера, в какую сумму мне может обойтись покраска и установка бампера, а также установка парктроника на новый бампер. Была озвучена примерная цифра — 12 килорублей.
И на том спасибо!

А теперь внимание — ВОПРОС
Стоит ли мне обращаться за компенсацией этих денег к виновнице аварии. Если да, то когда и как это правильнее сделать? Кто уже сталкивался с похожей ситуацией?