ПДД. Стоп-линия

Правила проезда Ж/Д переездов:
15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров,РАЗМЕТКИ!!!!положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет – не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего – не ближе 10 м до ближайшего рельса.
ВЫВОД:
Если светофор не сигнализирует, шлагбаум не закрыт, дежурный по переезду не бегает - проезд ОТКРЫТ , то останавливаться не нужно.
ОТВЕТ ЗАКОНЧИЛ

P/S Привет: Пусе, Роману,НеИсТрЕбИмОмУ, Олегу Сошникову, и особенный Олегу Иванищеву.
Народ ЧИТАЙТЕ ПДД и пугайте знаниями ГАЙцев!
Знания ПДД освобождают от безответственности ГАЙцев!
(у нас даже передача по месному ТВ была на эту тему с пояснением ГАИ - натыкали знаков по городу...)

На дороге может быть написано то-же, что и на заборе... Это нигде не регламентированно.

Конечно нужно это же стоп линия ,действие знака стоп !!!

Понятное дело что нужно,ведь там могут стоять камеры и если тебя сфотают,получишь штраф,не много,но не приятно!!!Так что я думаю лучше остановиться!!!)))А там решай сам)))

Разметка 1.21 (надпись "СТОП") - предупреждает о приближении к разметке 1.12 (стоплиния), когда она применяется в сочетании со знаком 2.5 (стоп);
Если знак отсутствует (сломан) то останаливаться или нет - личное дело водителя.

Умничать не стоит: где и что написано. Но, разметка в этом случае является основополагающей!

Это для оСТОПлопов - нет красенького знака - едешь как ехал, есть красенький знак - встал, как вкопанный на 6 сек, и дальше едешь

В случаях, когда движение через переезд запрещено.