Не прошла техосмотр на новую машину из-за превышения СО и СН(Киа).Сказали,что левый бензин.Разводят?

Да ненужно никуда ездить. Впрыск на этих машинах не регулируется. Просто при прохождении ТО не глушите двигатель, он перед тестом должен поработать как минимум 10-15 минут. И дело не в горячем двигателе, а в горячем катализаторе, просто он начинает работать именно в горячем состоянии и дожигает не сгоревшее топливо.

разводят, причем наглым образом

а то что машина китайская не говорили? эти мастера могут и не так развести....

вполне возможно и бензин плохой.заедь в сервис и отрегулируй возми официальную бумагу у сервиса и вперед

Разводят не беньзин а тебя причём нахально и на бабки....:-)))

если покупалась новой у официала,то с доками по техосмотру к ним и пусть регулируют или дают официальное подтверждение по качеству

развод...

это даже разводом не назовёшь, идиотизм какой-то, или прикололись над тобой....

Развод наглым образом. Был у меня такой случай 5 лет проходил тех остор без проблем (фольксваген), в очередной раз говорят извините у вас проблемы с ручником. Я подтягиваю ручник благо не сложная операция, заезжаю по второму разу опять ручник, но я сидел уже рядом с "испытателем", я говорю докажи!!!.Вот видете говорит у вас аппарат показывает, что сотая усилия не дотягивается, Я говорю слыш вот 1,5 литра пива твои , а извините все у вас проблем нет. Вот и думаю. Наверное надо было наехать по самые не хачу, а с другой стороны 40р за 1,5 пива, пусть порадуются.

киа спектра? такие случаи нередки, езжайте в сервис диллера, пусть гарантийно исправляют, тыкайте им распечаткой пункта ТО, пусть сделают и дадут свою бумажку

во-первых - на новой машине допускается некоторое превышение норм относительно данных завода-производителя. во-вторых - одновременно CO и CH в выхлопе быть выше нормы не могут, так как CO - это продукт после сгорания топлива, а CH - это частицы несгоревшего топлива, следовательно при плохом сгорании может зашкалить CH, но CO будет ниже обычного.
в-третьих - у нас в стране действуют нормы евро-2, а любой автомобиль-иномарка( и КИА в том числе) создан под нормы евро-4! Разница между ними очень ощутима. если бы двигатель вашего авто работал с выбросом по евро-2 - вы получили бы горящую лампу чек энжи и код ошибки при диагностике типа бедной смеси!

Они увидели что новая машина и просят чтоб ты им магарыч поставила!Развод 100 пудов!

Надо было взять распечатку и с ней в салон что машина не готова к продаже.

Хотят чтоб за тачку отставилась . что не понятно.