Моя бибика!

Вообщем дело было так: Пока я отдавал долг родине, который не занимал (в армии был) мою первую машину забрала себе сестра, пришлось мне покупать что-то. Результатом долгих поисков и стала ВАЗ 21063 1990г.в., непонятного цвета, сказать -была ржавчина- ничего не сказать, её было много, но только на поверхности почему-то. Итак купил я её в декабре 2007 у какой-то девушки в деревне, с большим количеством новых запчастей, и ездил горя не знал до мая 2008, когда неожиданно загудели передние подшипники, кокой именно не знаю, т.к. менял все, а заодно шаровые и рул.наконечники. Перебрал всю подвеску, кроме пружин. Потом было дтп (летом), мелкое: две фары, немного крыло и капот, но замене подлежала вся морда и все сильно ржавые «дырки», на удивление пороги остались родные. итак все было сделано, покрашено, оработано и собрано. Поездить долго не удалось в октябре ну очень силно задымил двиг. — знакомые сказали что к нему пришел капремонт, пробег на тот момент 163000 км. Но мне хотелось что-то большее, и был куплен донор (довольно дешево) ваз 2107 2005 г.в., оттдуда и был взят двиг. 1600 и кпп 5, а за одно и много запчастей. Весной 2009 купил колёса 14″. В салоне сразу после покупки поставил 7-ую бороду и маленький руль, приборы появились во время кузовного ремонта. Ну вот в принципе и все, оцените мои труды.