Механика или автомат?

Автомат. Калашникова

был крайслер с автоматом, сейчас хонда с автоматом... следующая, надеюсь, тоже будет! никаких проблем! бери автомат!

автомат однозначно

Конечно механика!!!

для города бери автомат, на механке в пробках будешь плеваться.

Бери механику.....

Механика - полная власть над машиной,
в умелых руках, конечно.
Зато по пробкам - самое оно.

Механика! Она выручит и не раз, а на автомате застрянешь и не раз , только движок сломается...

Атомат рулит

Конечно механика! Если любишь по полной насладиться возможностью машины. А автомат хорош только в уличных пробках! Да и дороже он во всем.

Я люблю механику! Возможностей больше! Но иногда достаёт в больших пробках!

Suzuki Grand Vitara - не та машина в которой нужна скорость или разгон...замарачиватся нечего.
Переборка А коробки 40-45 т.деревянных.
Переборка М коробки 15-20 + переодически сцепление.

Все очень просто - те кто жалуются на автомат у Гранд Витары - просто спалили его. Надо всегда помнить на автомате КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается буксовать, иначе с мастерской не выйдешь.... С механикой выпускались тока европейские Витары, из америки все с автоматом...

Автомат!

Сам не знаю!

Если хочешь погонять, бери механику, да и дешевле! а если машина нужна чтоб мотаться то лучше автомат, комфорта чуть больше, но чуть медлительней ибо автомат немного тупит!

Привед!
1. Если планируешь эксплуатировать в городе то не парься и бери АВТОМАТ!! и не заморачивайся ремонтом конечно если машина не древняя.
2. Если планируешь за город ездить типа в гряз то обязат пользуйся блокировкой мостов это обязат есть вних, если только это не 2WD, если 2WD то тогда правильно сказали не буксуй лучне вызывай трактор из сосед деревни!!!!!!! Удачи.

Ясен пень механика чемпион!)

Конечно автомат

Дело твоё что больше нравится, мне например, нравится механика по трассе а в городе лучше автомат.