Литые диски зимой..объясните даме)

Можно поставить и обычные и литые! Не в этом дело, какие они! Просто перебортовывать каждый раз резину с одних дисков на другие НЕ есть хорошо! Резина усядится за зиму, а тут ты ее начинаешь рвать! Так что ставь любые диски! Хотя зимой скорости поменьше, можно легко поставить и штамповки! Выиграешь в цене, да и не жалко их! А литье не только для красоты! Они легче и это сказывается на управляемости и т.д. Вот!

А разлитые диски осенью... ГЫ-ГЫ

Не так чтобы НАДО, но очень желательно, так как литые диски зимой интенсивно окисляются, если нарушена их защита (достаточно притереться к тротуару)

Вообще насколько я знаю меняют резину,а не диски.Литые лучше,надежнее

на зиму лудше штамповку

Если у тебя сейчас на литье стоит летняя резина, то конечно для зимней резины ,если позволяют финансы, лутше приобрести отдельные диски хоть штампованые хоть литые, риска сдесь нет (не больше чем и летом). Я так и делаю.

Нет не надо!
современные фирменные литые диски хорошо защищены от коррозии!
На зиму надо менять только резину.

Я на зиму ставлю штамповку, но только по тому что у меня на ней одета зимняя резина и не в кайф заморачиваться с перебортовкой резины. А так - зима наступила - колеса перекинул и все

как хочешь есть деньги ставь но главное помни разбортовка забортовка 3 зимы и 3 лета стоят тоже денег!
потеряешь почти 1 колесо или больше. Не надо на дисках экономить продашь потом как есть и запомни диски даже с учетом инфляции не ПОДОРОЖАЮТ штамповку на западе многие или выкидывают на свалку или дарят а на металлоломе их покупают тока их только из СОЦСТРАН.
ставь зимнюю резину и катайся а штамп или алюфельги эгаль...

рекомендуется на зиму более тяженые и недорогие ставить.. во первых они дешевле.. так что царапать о снег, лед и тд не жалко..а во вторых морозоустойчивость=0)

разницы в том, из чего сделан диски (легкосплавные, штамповки, кованые) абсолютно никакой нет. Разница в их диаметре. Если летом многие берут литье на размер больше и ставят низкопрофильную резину, то зимой надо делать наоборот - радиус поменьше и шины потолще (увеличивает проходимость машины). Смотри на радиус, а не на тип дисков.

Надо ставить литые. На литье проще подобраться к внутренней стороне и удалить лед который налипает и нарушает балансировку(в результате не комфортное управление, неравномерный износ дорогой шиповки)