Кто закончит список нашим представителем? и о чем речь?
-Австралия Клив Р. Колдуэлл 28
Бельгия Родольф К. деХемрикур деГрюн 38
Болгария Стоянов 14
Великобритания Джон Е. Джонсон 43
Венгрия Дежо Сентдьерджи 43
Германия Эрих Хартман 352
Голландия Ван Аркель 5+12 Фау-1
Дания Кай Биркстед 10
Италия Адриано Висконти 26
Канада Дж.Ф. Бьюрлинг 31
Нов Зеландия Колин Ф. Грэй 27,5
Норвегия Свен Хеглунн 15,33
Польша Станислав Скальский 22,25
Румыния Константино Катакузино 60
США Ричард Бонг 40
Финляндия Ханс Х. Винд 75
Франция Пьер Клостерман 33
Чехословакия Йозеф Франтишек 28
Южная Африка М.С. Ослер 12
Япония Хирояши Нишизава 104
Он сбил в ходе II Мировой войны 62 самолета противника.
Иван Кожедуб родился на Украине в селе Ображиевка ныне Шосткинского района Сумской области в крестьянской семье. Первые шаги в авиации сделал, занимаясь в Шосткинском аэроклубе. С 1940 — в рядах Красной Армии. В 1941 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, в которой начал службу в должности инструктора.
После начала войны вместе с авиашколой был эвакуирован в Среднюю Азию. В ноябре 1942 года Кожедуб был откоммандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии, формирующийся в Иваново. В марте 1943 года в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт.
6 июля 1943 года на Курской дуге во время сорокового боевого вылета, Кожедуб сбил свой первый немецкий самолёт — бомбардировщик Юнкерс 87. Уже на следующий день сбил второй, а 9 июля сбил сразу 2 истребителя Me-109. Первое звание Героя Советского Союза Кожедубу было присвоено 4 февраля 1944 года за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника.
С мая 1944 года Иван Кожедуб воевал на Ла-5ФН (бортовой № 14), построенном на средства колхозника-пчеловода Сталинградской области В. В. Конева. В августе 1944 года он был назначен заместителем командира 176-го гвардейского полка и стал воевать на новом истребителе Ла-7. Второй медали «Золотая Звезда» Кожедуб был удостоен 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолетов противника.
К концу войны Иван Кожедуб, к тому времени — гвардии майор, летал на Ла-7, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника. Последний бой в Великую Отечественную, в котором он сбил 2 FW-190, Кожедуб провёл в небе над Берлином. За всю войну Кожедуб ни разу не был сбит. Третью медаль «Золотая Звезда» Кожедуб получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны. Он был отличным стрелком и предпочитал открывать огонь на дистанции 200-300 метров, крайне редко сближаясь на меньшую дистанцию.
В лётной биографии Кожедуба числятся также два сбитых в 1945 году самолёта P-51-«Мустанг» ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолет.
По окончании войны Кожедуб продолжил службу в ВВС. В 1949 году окончил Краснознамённую Военно-воздушную академию, в 1956 — Военную академию Генерального штаба. Во время войны в Корее командовал 324-й истребительной авиационной дивизией (64-й истребительный авиационный корпус). Несмотря на категорический приказ Сталина не вступать лично в воздушные бои, Кожедуб превратил свой МиГ в воздушный командный пункт, летая на грани боя, принимая сообщения с земли и с воздуха, руководя своими эскадрильями. За год боёв лётчики дивизии сбили 216 самолётов противника, потеряв всего 27 машин и 9 летчиков.