Кто недавно сменил механику на автомат? поделитесь впечатлениями

у меня две машины на которых я езжу, мондео с ручкой и аурис с роботом!!! когда сажусь с мондео на тойоту матерю японцев на чем свет стоит!!! лучше бы они обычный автомат поставили!!!!робот постоянно тупит и дергает машину!!!
первый момент когда садишся с МКПП на АКПП то упирай левую ногу в пол и старайся не поднимать ее оттуда!! или подожми ее под сиденье (я так делаю)

правой рукой можно в носу ковырять!!!

у винтовки прицельная дальность больше чем у автомата)))))

С Акпп жизнь покажется вам проще

автомат суперрр !!!

ПОЛЬЗУЮСЬ автоматом-класс!!!!а как механикой даже не знаю-извини.

На автоматической ездят лохи, бабы и в пробках..

десять лет гонял на ручке-теперь три года на АКПП-спешить не нужно!Огромное преимущество в комфорте...замечательно!!!На ручку не сяду точно.,но на Королле не полноценный автомат(там на руле лепестки-хуерга одним словом...а вот на Камри реальный автомат--но разница в классе и деньгах)Удачи на дороге!!! НЕТ РУЧКЕ,ТОЛЬКО АКПП!

Первые пару дней у тебя будет тянуться рука для переключения передачи) Автомат штука удобная, в любой горке можно тронуться без отката, незаглохнув, но у автомата слабее разгон, больше расход топлива. У моего друга машина с двухстами лошадями под капотом и коробка автомат, так на разгоне до 120-130 км/ч его делает простая восьмёрка...

Давно пересел! Ленивчик---ВЕЩ!!!!Особенно по Московским пробкам! Дабы от ручки не отвыкнуть, на выходные беру у Брата Субарика погонять!

Девушка моя гоняет-без проблем!
Даже мне не дает ))

Ты имеешь ввиду видно коробку "роботрон" кацца называется.
Я 10 лет отъездила на механике и пересела на автомат-вооще без проблем. Тока ногу поначалу не могла приучить ставить на "подсавочку" слева, и рука на светофорах хочет передачу переключить )), а так милое дело.

Для полноты ощущений хотелось бы попробовать роботизированную коробку... типа 4-matic или как то в этом духе...

Смешанный режим - между АКПП и механикой.

С полгода назад пересел на авто с АКПП, до этого ездил тока на МКПП. По началу правой руке занятия не находи, и пытался во время торможения сцепление нажать, в этоге двумя нагами на тормоз со всей дури давил и машина как вкопаная вставала, ведь на автомате пидаль тормоза широкая. Но это быстро прошло! И привыкаешь к автомату быстро. Вод тока скучаю по механике, по этой "клюшке"! Так и охота её подергать!)))
Для города, (пробки, светофоры...) автомат в самый раз! Но для быстрой и более динамичной езды, чтоб чувствовать что именно ты управляешь авто, механика лучше!

раньше любил механику, машиной полностью управлять класс, но все же придерживаюсь мнения на спортивных машинах нужно ездить с МКПП, а вот в городе, разгон бесполезен да и где гонять-то??!!у самого две машины все с АКП и тебе советую....будешь правой рукой смс набивать! :)