Какие советы скажите тем кто пересаживается с МКПП на АКПП?

первое время левая нога будет просто мешать, ей даже можно на тормоз резко нажать (у самого так было). рукой будешь дергать рычаг переключения скоростей, а все остальное мелочи, про все забудь и получай удовольствие от езды.

не пересаживаться!

ногу левую по сиденье пихать

Да.. особо и разницы то нет. Ну разве что в реакциях машины на сброс газа.

Забудь про левую ногу ((((((((((у тебя её нет

забудь про левую ногу!

Привязывать левую ногу к двери...

не пытайся переключить скорость во время езды по старинке рукой, хряпнешь автомат.Нужно просто привыкнуть к динамике, а то на обгонах иногда косяки получаются. Следи за бензином если он кончится во время езды пипец коробке.

Тормозной путь увеличивается чуть ли не в 3 раза. Тем более на груженой машине

Не путать тормоз со сцеплением:)) А то автомат не поймет альянса газ-тормоз:))))))))

дааааа, я тоже попала в такую ситуацию, даже тему создала - как ездить на АКПП. Меня чуть было не подняли на смех, но все мы знаем D, R, P, а остальное зачем нужно - непонятно. А чтобы ездить круто и не издеваться над своей машиной, нужно знать многое.
И главный совет - отдыхай. По крайней мере, первое время после механики, ты будешь отдыхать, а потом к хорошему быстро привыкнешь.

Не нужно одной ногой газовать, а другой тормозить. Попробуй в малолюдном месте.

Главное - непереключай в движении с D на N, иначе коробка долго не проживет...

Резко на педаль не дави, пока не вкуришь, как правильно кикдаун включается...
Кроме того есть пантагрюэлизм с типтрониками некоторыми - машинка с ним на подъеме катится назад, соответственно тормоз надо держать, в отличие от чистой АКПП, которая чуть вперед пытается уехать..

Получать удовольствие. И всегда (даже летом) давать машине хорошо прогреться.