Какие диски практичнее — кованные или литые?

разумеется кованные-магниевые,
прочность, легкость и вся вытекающая выгода,(уменьшение времени разгона, расхода топлива, снижение неподрессоренных масс что благоприятно сказывается на жизни подвески)
тем более что в России кованные очень недороги ( по цене вполне сопоставимы с литыми),
тогда как в других странах они в несколько раз дороже литых.
сам мечтаю,думаю к весне куплю. В принципе выбор в россии большой.
Дизайн бывает не очень, но если поискать то все будет "вери гут".
Еще как вариант составные диски (сейчас довольно распространены), это когда обод кованный, а центральная(лицевая) часть литая, крепятся титановыми болтами (очень круто), в итоге и прочность и красота на высоте, но цена уже...

Луча ДыВыДы

металические!!!!

Кованные надёжнее!

Кованные детали самые лучшие и самые дорогие

Вареные.

конечно кованные !!!

Дискоболы лучше.

По деньгам не знаю! Но кованные точно лучше! Литьё об бардюры только так лопается да откалывается......

литые берегут подвеску и ходовую при этом сами деформируются ( актуально только для российских дорог)

Лазерные лучше

Ковка рулит, если бюджет не держит мертвой хваткой.

литье!
снижает неподрессоренную массу машины => плавнее ход
и дизайн!

Ясный день кованные, но и в цене разница ощутимая!

кованные прочнее и дороже литые легче и дешевле но уступают по прочности

по стоимости ковка будет дешевле, но не такое разнообразие форм и рисунков будет, также ковка не уступает по прочности и еще каким-то параметрам, точно уже не помню. У самого были диски ВСМПО, пять лет отходи и все хорошо.

Кованые прочнее, но дороже.

Кованные российского производства ( если не ошибаюсь - фирмы "Литекс" в Н.Котлах)

Практичнее штампованные. Кованные прочнее литых

пРАКТИЧНЕЕ- металлические, стандартные. Понтовее - кованые