Как Вы думаете, могу я пройти «официально» техосмотр на ВАЗ 21043 (выпуск 1998)? Или сразу заплатить «НЕ официально».

да

Проще заплатить и тебе проблем и беготни меньше будет.

если следтшь за ней, то пройдешь!

Плати и не мучайся!!!

лучше сразу заплати, дороже на 100 рублей зато нервов никаких, и все быстро, мы один раз попробовали сами пройти те же деньги отдали, а мороки было....

Плати сразу а то заепут

нет ничего невозможного. но стоит ли оно того? вот в чем вопрос.

дешевле для нервов неофицально.

Конечно можешь. Мой друг проходит каждый год на 2106 1996гв, без проблем. Только для этого придется машинкой заняться, желательно своими руками и со знанием дела.

Я думаю, стОит попробовать пройти официально. Если по технич.характеристикам всё в порядке - то пройдешь.

я думаю твои нервы стоят дороже, лучше заплати сразу, обойдется без мороки

Всё зависит от состояния машины и пробега. Можно пройти. Не такая это уж и страшная экзекуция! И лучше не "платить", а пройти техосмотр самому. Не дай Бог, там что то не в порядке. на техосмотре это выявят и заставят устранить. А "за деньги" Вы получите только талон. А потом при движении у Вас вдруг лопнет тормозной шланг (не дай Бог!). В машине такого возраста всегда можно найти какие-нибудь скрытые дефекты. По опыту знаю. Поэтому сам прохожу техосмотр в ГАИ. И талон потом, как "левый", не отберут. И гораздо дешевле получается. Даже и с заменой деталей.

Конечно можно пройти официально, но для такой древней машины нужны большие вложения. Не проще ли заплатить меньшую сумму и не париться?? Подумай и посчитай,прежде чем принимать решение

Согласен с Вадимом Николаевичем.

Добавлю. Как правило, в машине найдут какие-то мелкие недостатки. Не надо сразу сувать менту бабло. Спросите, где бы он советовал вам их исправить. Обычно, всегда рядом с ГИБДД есть какой-нибудь сервис с которыми гайцы общаются. Езжаете значит в сервис названный гайцом и там говорите, что вас послали со станции техосмотра итд. Исправляют и выписывают какой-нибудь квиточек (иногда его уже хватает показать гайцу). Так получится и дешевле, и все таки исправят что-то.
Конечно не всегда так, но в большинстве такое есть.

заезжаешь на техосмотр офицально получаешь диагностическую карту на руки и сам решаешь что проще устранить недостатки или заплатить гаишнику чтобы зачеркнул кресты ;-)).