Из чего лутше делать передний бампер на восьмерке?

Ну все бампера делаються из пластика или сплава метала....сплав ты можешь выбрать любой (можешь броневой, можешь алюминевый с хромом - блястеть будет)....но в основном бампера делаються из пластика, так как его легко покрасит, недорог по цене и изготовлению, практичен и из пластика можно быстро что то вырезать или придать другую форму под температурой! Так что тебе выберать из чего сделать бампер!

он сколько кобылок прибавляет?

полированный титан смотреться будет офигенно!!! тока варить надо аргоном..

Тюнинговый бампер красивее,но заводской надежнее и крепче.

Хочешь вручную? Тогда дерзай. Прежде всего нужно определиться с его формой, видом и т.д. В общем, определиться что тебе надо.А дальше приведу тебе несколько вариантов.
1 - Бампер клеится из стеклоткани и эпоксидной смолы. Сначала делается матрица того вида, который тебе необходим. Лучше всего изготовить из дерева. Далее матрица зашкуривается наждачной бумагой, покрывается дешёвой грунтовкой. По высохшей грунтовке кладёшь слой воска или парафина, не оставляя непокрытых мест(это для того чтобы потом можно было склейку снять. Затем на готовую матрицу накладываешь слой стеклоткани, ражешь его где надо в местах стыков, наложений и т.д.Обмазываешь его разведённой эпоксидной смолой. Смотри чтобы не оставалось пузырей воздуха под слоем стеклоткани.Даёшь чуть подсохнуть. Затем накладываешь второй слой стеклоткани и всё повторяешь. Таким образом делаешь 5-6 слоёв и оставляешь сохнуть на неделю. Потом снимаешь заготовку. Для того чтобы лучше сходила нагреваешь равномерно термопистолетом(промышленным феном). Затем обрезаешь всё лишнее, с внутренней стороны добавляешь места крепления на кузов там где они должны быть. Снаружи зашкуриваешь, выводишь неровности, шпаклюешь, грунтуешь, красишь, ставишь, наслаждаешься.
2 - Изготавливается из пластика. Тоже также изготавливается матрица, так же подготавливается. Ищется лист хорошего пластика, накладывается на матрицу, греется термопистолетом до состояния текучести и в таком виде повторяется весь контур матрицы - вытягивается, скучивается, обрезается, выкусывается, сплавляетсяДалее так же снимается, делаются места крапления,подготавливается под покраску, красится, ставится.
Второй способ кажется более лёгким, но это не так. Более полный совет можно дать лишь применительно к конкретной машине. А описывать технологию изготовления более полно не вижу смысла, т.к., несмотря на общие принципы, у каждого она своя.

из чего? Разве есть варианты? Из швеллера-80, разумеется.