гидромеханическая акпп
-подскажите пожалуйста, каким образом устанавливается гидромеханическая акпп, нужна ли ей электронная связь с двигателем, установка каких либо датчиков для прощета передаточного числа и оюоротов на двигатель или она устанавливается как простая механика и сама прощитывает за счёт гидромуфты?
только не надо давать общих ответов о работе гидромехоники, дабы этого в нете много….меня интересует сама теория установки и связь с двигателем!!!
заранее спасибо!!!
- Меня выгнали с работы, меня бросила жена, вчера не попал на урбанию, как вы думаете шины нокиан лучше чем кама?
- Какую лучше взять машину за 2 тыс. евро.Мерседес, Ауди, Бмв, Фольц, Мицубиси, Хонда,Мазда или еще какую.
- Как поднять машину Мазда Кронос повыше а то по плохой дороге цепляется дном
- собираюсь перекрасить машину в другой цвет,отличный от ПТС, какие процедуры предстоит пройти в ГАИ?
- Сколько стоит пройти ТехОсмотр?
-
впринципе для правильной работы гидромеханники ей нужно подключить вакумные шланги, типа как на опережение зажигания на трамблере, но могут быть вариации и с этектро клапанами и соленоидами, зависит от модели и производителя. электронный блок управления автоматам 1го поколения не нужен. но это такой примитив, не экономичные да к тому же трехступенчатые
-
На ранних АКПП электроники не было,сейчас все коробки работают в согласованности с ДВС.
-
Все нормальные коробасы уже давноимеют свой песонательный Моцк. Он завязывается с моцком машины, частично самостоятельно с датчиками. Если движок инжекторный, то в принципе датчики уже есть: КВ, РВ, МАФ, скорости. Только кому от этого легче, если каждый тип датчика вырабатывает свой сигнал и на них нет общих стандартов. Т.е. я имею ввиду, что сигнал датчика КВ Тойоты не будет понятен АКПП ММС например.
Ваш ответ