друг заказал авто с Японии,в ПТС в графе VIN написано отсутствует. объясните как такое может быть?

Автомобили, ориентированные на внутренний рынок Японии не имеют как такового Vehicle Indentification Number (VIN) в том виде, в котором мы привыкли это видеть.
Идентификация автомобилей производится по номеру кузова (chassis number), он же фрэйм-код (frame code). Фрэйм-код, так же как и VIN, хранит в себе всю необходимую информацию о машине: дату выпуска, цвет кузова и салона, комплектацию и прочую информацию. Но основное, наиболее часто употребимое назначение фрэйм-кода - это однозначная идентификация автомобиля для использования в программах поиска запчастей В отличии от VIN, содержащего 17 знаков, frame code японских автомобилей не содержит фиксированное количество знаков и зависит от конкретного производителя, а внутри производителя ещё и от модели

Все верно.не могу сказать абсолютно точно почему,но-у япошек его и не бывает.по-моему только у старых машин он использовался.

у моего знакоиого бандоса (одноклассник бывший) в середине 90-х был мерс 500 СЛ: так у него "вин - отсутствует, № кузова - отсутвует, № двигателя отсутсвует" - в общем "усы, лапы, хвост - вот мои документы". от такого "подарка" лучше отказаться, чем потом при таможне и постаноке на учет в ГАИ проходить длительные и дорогостоящие экспертизы!!!!

А у нашей - есть, взяли 3-годовалую машину из Японии, в графе VIN все написано, как положено.

Значит, авто ИЗ Японии не совсем с чистой историей.
Зато друг будет хвастаться, что у него реальная классная настоящая японская тачила, с правым рулём и спиленым двигателем - не то, что у лохов в западной Росс: с левым и от официалов из слона...

Ваш друг купил - "конструктор". Их (автомобили) разрезают напополам, и уже после растаможки агрегатов, под имеющийся ПТС собирают как автомобиль.

Sergey Butuso ответил абсолютно верно, VIN изобретение Европы, в Япии для индетификации используется сочетание латинских букв( индетификация двигателя) и цифр - комплектация, кузов , цвет , дата производства и прочее. В наших птс, этот номер находится напротив графы -кузов. Это характерно для чистокровных праворуких японок, экспорт из тайваня в япию, имеет VIN/ так, что ситуация вполне обычная, не слушайте безгармотных.

Сергей Бутусов прав, но не полностью. Для того, чтобы точно идентифицировать НЕКОТОРЫЕ автомобили необходимы еще данные с подкапотной таблички. У Тойот, например, это 5 латинских букв, типа BEEPK, у Ниссанов - длинная колбаса из букв, цифр и тире. Мазда, Сузуки, Субару этого не требуют.