давайте закроем тему японского авто?
-Почитал Ваши сообщения и ничего кроме того, что яп. авто безопасные и качественно собранные — мнение одних и то,что от них много проблем — мнение других.
Начну с того, что 2 недели назад перегонял Ниссан Скайлан из Уфы в Москву. Машина стоит всего ( для меня ) 8500 USD. Год. выпуска — 99 декабрь. Да, машина хорошо собрана, ни что не трещит и так далее. Дальнюю дорогу выдержала достойна, причем я крутил движок не слабо (7-8 тыс об при обгонах). Что касается самого управления авто, то на трассе — попытка немому, что-то объяснить глухому. Не удобно. И никакие камеры, которые Вы можете установить, здесь не при чем. Автомобиль по определению должен быть удобным и не Вы должны подстраиваться под него, а он под Вас. Согласен с теми, кто считает , что за 10.000 $ не купишь даже нормальную иномарку с левым рулем, а новый ВАЗ не лишен огрехов, как в качестве сборки ( хотя улучшилось, скажу точно) , так и в Моторесурсе, который пря самой щадящей эксплуатации — 200.000 км= переборка, ремонт МКПП при 150.000 км. НО! Важно понимать, для чего Вы покупаете автомобиль и рассуждать на эту тему можно бесконечно. Есть один нюанс- крупные игроки авто бизнеса ( Ford,Reno,Chevrolet) , которые пришли на рос. рынок не хотят видеть конкурента, они его убьют пролобировав закон, через гос. думу. Вот и все. А, что касается ВАЗА, то он убьет себя сам, хотя в последнем я очень сомневаюсь. Проблема ин. предприятий в том, что они стороют новые заводы, забывая строить тех.центры в городах миллиониках( население). Никто не перестанет покупать ВАЗ , пока не будет мест , где обслуживать иномарку ( жители не Москвы, Питера, Еката, меня поймут ). И еще, мы живем в РФ, и именно рос. автомобили Вам смогут отремонтировать на трассе в любом населенном пункте, где по опред. живет один более-менее нормальный автослесарь. Иномарочку придется тянуть до крупного города ( хотя там тоже может не оказаться запчасти)
Итог : имея сумму не более 10.000 USD я бы остановил свой выбор на иномарке в кредит. Ничего страшного, если Вы купите , например новый Авео. Или не стоит брать кредита, а поднакопить еще 1.000 и спокойно взять 3-4 летний Лансер 1.6.
А вообще, народ покупайте безопасное авто, у меня volvo s 40, я не жалею в выборе
- Меня выгнали с работы, меня бросила жена, вчера не попал на урбанию, как вы думаете шины нокиан лучше чем кама?
- Какую лучше взять машину за 2 тыс. евро.Мерседес, Ауди, Бмв, Фольц, Мицубиси, Хонда,Мазда или еще какую.
- Как поднять машину Мазда Кронос повыше а то по плохой дороге цепляется дном
- собираюсь перекрасить машину в другой цвет,отличный от ПТС, какие процедуры предстоит пройти в ГАИ?
- Сколько стоит пройти ТехОсмотр?
т.е. Вы совсем не подстраиваетесь под автомобиль? Ничего страшного - дело привычки )))
А по какой трассе ехали по М5 или М7, значительно лучше ездить по М7, этим летом проехал данный маршрут дважды - просто в местах с ограниченной видимостью лучше медленно ехать за фурой, чем идти на излишний риск раскручивая движок до 7-8 тысяч..
А по городу расположение руля фактически не важно..
А приписка по поводу конструкторов - да есть такие варианты доставки, и если человек действительно сильно ограничен в средствах - может выбрать именно его, но это ничуть не очерняет качество японских авто.
японские машины - лучшие, однозначно . по всем параметрам .
приводить какие-то доводы соврешенно не стоит .
а на счет конструкторов: если вы об этом только слышали, врятли ваше мнение может хоть-как-то претендовать на объективность .