Что взять ВАЗ 2110 ИЛИ РЕНО ЛОГАН?И почему?

Логан. Потому что иномарка, притом поездив на тест-драйве я могу действительно назвать её таковой.
Чего не могу сказать про Lanos, Aveo, Ford Focus и многие другие за эти деньги. А тут недорого и практично. Ремонт чётко предсказуем, до рубля!

Десятка у меня уже есть) Это не иномарка. В общем не буду о своей машине говорить, пока она моя)

Лично для меня Logan это нечто среднее между десяткой (то бишь совком) и маздой 3 (эталонным семейным хэтчбеком). То есть если нет денег на Mazda 3, то Логан отличный выбор.

В общем как говорят за рубежом Value for money.

Обе дьявольские кареты, из двух зол выбирай худшее. Ты чЁ камикадзе?

кстати...да ...тоже интерестно...

Рено конечно лучше,
неужели еще на ТАЗиках не наездились.

На десятку кажется запчасти дешевле и сервис тоже.

если исходить из принцыпа "хочу иномарку" то ЛОГАН
Из надёжности то 2110

берите ваз , там хоть всё известно , а логан шаг в неизвестность

Я выбираю логан: подвеска хорошая, салон большой...а богажник!

Любая иномарка, даже отечественной сборки НАДЕЖНЕЕ в эксплуатации чем ТАЗ!!! У меня НЕКСИЯ была, 8 клапаная. Прошел 180 000км. за 2 года по москве и области, 3 раза сменил тормозные колодки и ВСЕ!!! Остальное только то, что по ТО положено. Вот и думайте после этого. Сменил ее на НОВЫЙ ЛАНСЕР, т.к. по работе нужно авто по приличнее.

Я взяла Рено и довольна.Заводится с пол.оборота, в салоне тепло-нагревается за 5 минут, аВАЗ-гораздо дольше.И внешне смотрится лучше,престижнее

Если нужны относительно дешёвые запчасти, то 2110, если хочется иномарку из Рено, то присмотрись к Symbol (та же ценовая категория) или Hyundai. Но не логан, - пол года назад товарищ взял такого (Логана), с тех пор каждый месяц в сервисе (сказывается наша сборка), а запчасти на него в 2 раза дороже, чем на отечество.

Приехал к сестре в гости. Встечают меня на машине ВАЗ 12 модели. Через 15 минут поездки говорю, а его это она так гремит. (машине 2.5 года а такое впечатление что в богажнике ведро гаек рассыпано. 190 тр за это бу чудо (а ведь она в отличном состаянии) Сделал для себя вывод что лучше всего старый добрый мерседес(немцы делают для людей и надолго, запчасти конечно подороже будут но и ресурс у машин огромный). Приобретай себе мерс в W202 кузове выпуском после 1997 года.

Логан нормальная машина за свои деньги, но только если его брать с 50% оплаты и рассроской по выплате остатка под 0%, или в кредит, если 50% не располагаете.

В ином случае, если речь о покупке за наличные, следует присмотреться к б/у Корейцам.

ВАЗ тоже брать можно, НО Логан настолько меньше утомляет водителя и подвеска у него настолько комфортнее работает с неровностями дорожного полотна, что одной поездки на нём дочтаточно, чтобы отказаться от ВАЗа. Единственный существенный недостаток Логана - узкие шины в базовой комплектации, но это вопрос решаемый элементарно.

Рено Клио (Символ) во многом родственная Логану машина, но собирается не у нас, так что, есть над чем подумать, если вас не пугает б/у. Проверять не новую машину конечно нужно тщательно. особенно, юридически, но работа по подбору себя оправдывает с запасом, т.к. новые машины в РФ имеют заведомо завышенную цену.
К слову сказать, из первоисточников знаю, что Логан предполагалось выпустить на рынок по цене 7000-7300$ в базовой комплектации, и маржа там уже была заложена приличная.