что взять новую митсубиси лансер, рено меган, или подержанный фольцваген пасат?

Только Ланцер, у французев качество "хромает" очень требовательны к качеству бензина, у немцев движки привередливые, много лишних датчиков. У японцев лучшее соотношение ценакачество, запчасти все в наличии, добротно сделаный салон, очень надёжное электрооборудование, да и с дизайном всё ОК. А 135 лошадок для его веса очень даже ничего, и расход приемлемый. Главное, что бы ты не взял, не экономь на расходниках: масло ELF, CASTROL EDGE, TEBOIL GOLD, никаких Mobil 1, Shell, Esso, и уж тем более отечественных, фильтра FRAM или MANN, не надо корейских дубликатов, замена каждые 7000км (независимо синтетика или минералка), фирменные колодки, и т.д....
P.S. и никаких присадок в двигатель или трансмиссию, якобы увеличивающих ресурс, с японцем ты тысячь сто (при своевременном прохождении ТО) проблем знать не будешь.

Япошки Forever

пасать бери!!!

Я конечно не настаиваю, но по мне однз ПАССАТ 1996-1998 гв

естественно новый авто!

поддержаный пассик))) если не больше 2х лет....
у лансера при 2.0 - 135 лошадок...тебе хватит? а так дизаин улетный...да и цена=качеству...
а у немцев все оч оч дорого...

япония - лидер по качеству и с/с за 1 км при длительном пробеге

посмотри на каких машинах ТО больше 15000 и бери во первых новая НИ КРИМИНАЛА БЕЗ АВАРИЙ И ГАРАНТИЯ

Автомобиль покупаемый для себя обязан быть новым
Ежли хочешь стать автослесарем - покупай пятилетку и тренируйся

новые машины хорошо ,но и воруют их тоже хорошо купишь и спать спокойно перестанешь, к тому жемне например немцы всегда больше нравились.

Лансер он новый, японский, а это много значит. Ни один европеец ни сравнится с японцем своего класса

Только не подержанныйWV.Однозначно!Французы слишком капризные.Я бы предпочел MCC.Ни кто из знакомых еще не жаловался.

Бери новую не ошибешься.