Что с машиной? Марка 2104. Поменяла передние тормозные диски, колодки, ступицу. Сильно нагреваются диски, машина не едет

Судя повсему, правильнее не марка а модель 2104.

Итак Жигули 2104 произведена замена передних тормозных дисков машина не едет следовательно произведена самостоятельная замена. Это 1. Второе Сильно нареваются диски машина не едет. Вопрос от чего они нагреваются? если как вы утверждаете что машина не едет. Обычно диски нагреваются при торможении или когда сильно прижаты колодками у нас второе. Следовательно надо смотреть место контакта тормозных колодок с дисками. Они у вас сильно зажаты ваше авто не может ехать потому что оно стоит на "тормозе" Водой поливать тормозные диски нельзя от этого им лучше не станеть, они изначально готовы к работе в пределах высокой температуры.

Никогда никому не говорите что вы поливали диски водой. Забудьте это.

Рекомендации.
1. Самое простое вызвать эвакуатор и отвезти машину в автосервис где специалисты посмотрят что вы намастерили (Даже там не сознавайтесь что вы поливали диски водой при первых намеках все валите на дождь, плохие дороги с огромными лужами) Скажите что диски заклинило и.т.д.и.т.п....После осмотра специалиста и его рекомендации действуйте по обстоятельствам скажет заменить -замените. (даже если он скажет что ничего менять нельзя я рекомендую заменить их, неизвестно к чему привидут последствия от полива раскаленных дисков холодной водой)

2. Если вы сознательно ставите эксперименты над тормозами и хотите самостоятельно научится менять тормозные диски (что бы при разговоре с подругами сказать -А я для своего авто все делаю сама. Недавно вот сама поменяла....) вам не следует менять тормозные диски, продолжайте экспериментировать с этими (см.выше). Надеюсь вы докопаетесь так сказать до сути проблемы.

В любом случае какую рекомендацию вы не выбирите 1 или 2 Я желаю Вам успехов.

А шланги поменяли? Они иногда разбухают... Манжеты в суппортах тоже. Особенно если тормозуху лить некачественную. Проверяется просто - чуток открути болты на суппортах, которые для прокачки тормозухи - если колеса растормаживаются нормально, то дело не в механике, а в гидравлике! Диски обычно восьмеркой загибает в таких случаях, но если ощутимого биения нет при вращении рукой - то можно не менять... Колеса в любом случае на исправной тачке должны вращаться свободно! Для начала проверь, тормозами ли они держатся, а то может им пережатые подшипники не дают вращаться... Я гляжу вы вообще ничего не соображаете - как можно тормоза прокачать во время езды по трассе? Мой вам совет - найдите нормальный сервис, а с того деньги заберите... Там скорее всего главный (ГТЦ) виноват, ну или распределитель тормозных усилий...

Хых, а описываете-то словно начинку, компьютера, ей-богу!!!!

отдай 600 руб и сделай диагностику)))) выдаст все ошибки. ты так пишешь слово ПОМЕНЯЛА. что у меня волосы дыбом))))) что сама меняла? может потому и не едет?)))

Проверить надо, не перетянуты ли подшипники.

Колодки тормозные толстоваты.

суппорт смотри

Да викиньте) А еще посмотрите шланги, крепежи,размер колодок. Короче в сервис.

И 2104-это модель,а не марка.

не прокачаны тормоза или сильно затянут подшибник ступицы солоха

А тормоза после замены колодок прокачала?

Сначало проверь свободный ход педали тормоза(проще и дешевле)
а потом все что рекомедовали выше

Первое надо роверить тормозные супорта и второе может пережали подшипники если смазка потекла надо быстрее делать а водой поливать дествительно нельзя

Поддомкрать, проверни колесо руками. Если крутится заедая чуток раз-два на оборот - гнутый диск, могло от резкого торможения повести.
Если крутится очень туго... ну или вообще не провернуть... значит не отпускает колодки - суппорт закис.

Все мимо! Недавно у друга была такая же фигня - оказалось, все дело в главном тормозном цилиндре. Будете грешить на другие узлы и агрегаты - зря потеряете время и деньги.
P.S. Диски можно выкинуть.
P.P.S. Диагностика никак не поможет выявить неполадки тормозной системы.

Цилиндры заклинило, а в авто сервисе зделали то за что ВЫ заплатили илшнего они делать не будут.

Скорее всего, тормозные цилиндры заклинило. Если перед этим долго ездили на изношенных колодках, то вполне возможно, что цилиндры не уходят внутрь до конца. Нужно разбирать и смотреть , можно ли их реанимировать или проще заменить. Можно монтировкрой слегка колодки развести (утопить поршень цилиндра) и посмотреть, что будет. Попробовать разработать. Надежнее все-таки разобрать.