Пежоха без сомнения комфортней, зато мазда практичней, но что касательно трёхи, то не стоит её сейчас брать т.к уже запустили стайлинговою версию и соответсвенно дорестайленговая трёшка падёт в цене. На 70т км менял задние амортизаторы-удовольствие не из дешёвых, хоть и не сложное в исполнении. С 20 т км гремит коробка на второй(приходится с первой на третию прыгать, минуя вторую) в сервисе отказались по гарантии делать, а ремонт 75 т. руб стоил. По салону и разгону трёха приятная, но пежо солидней. Думайте сами. Есть масса достойных вариантов.
Ваш ответ
Нужно авторизоваться, чтобы оставить комментарий.