В Тайланде поездами метро управляет не машинист, а комп. Оплата идет за каждую станцию метро, на станции нельзя находится больше 2 минут, иначе билет аннулируется и еще необходимо платить штраф… Жесть.
Д,Я сегодня утром-это тоже видел.Глупости...Точно не для России.
В сто раз лучше, чем в деревенской Мозгве
на дворе 21 век, нормально!
ДА!!Бомжам хреново-никаких денег не хватит переночевать!
Ездил в этом метро, воздух там более свежий чем в Москве в метро, да и все остальное более культурней и чище, также понравился скай-трайн те же поезда но по эстакадам ездят, в ближайшие годы проведут скай трайн до аэропорта и тогда будет очень удобно добираться до центра Бангкока.
05 июля 2004 г. Бангкок: открыта первая линия метро 3 июля в столице Таиланда открылась первая линия подземного метро. Новая линия протяженностью в 20 километров будет соединена с уже существующими линиями наземного метро. К услугам пассажиров 18 станций. Новый вид транспорта будет обслуживать 200.000 жителей и гостей Бангкока. Стоимость проекта – 2,75 миллиардов долларов. На церемонии открытия присутствовали король страны и многие официальные лица.
воздух там более свежий чем в Москве в метро,
да и все остальное более культурней и чище,
также понравился скай-трайн те же поезда но по эстакадам ездят,
в ближайшие годы проведут скай трайн до аэропорта и тогда будет очень удобно
добираться до центра Бангкока.
Бангкок: открыта первая линия метро
3 июля в столице Таиланда открылась первая линия подземного метро. Новая линия протяженностью в 20 километров будет соединена с уже существующими линиями наземного метро. К услугам пассажиров 18 станций. Новый вид транспорта будет обслуживать 200.000 жителей и гостей Бангкока.
Стоимость проекта – 2,75 миллиардов долларов. На церемонии открытия присутствовали король страны и многие официальные лица.