А почему на русских машинах на заводе не ставят литые диски и магнитолу CD, ведь в Европе это стандартная комплектация.
-А почему на русских машинах на заводе не ставят литые диски и магнитолу CD, ведь в Европе это стандартная комплектация. А мы ведь как косим под них ну например цены должны быть не меньше ..
- Меня выгнали с работы, меня бросила жена, вчера не попал на урбанию, как вы думаете шины нокиан лучше чем кама?
- Какую лучше взять машину за 2 тыс. евро.Мерседес, Ауди, Бмв, Фольц, Мицубиси, Хонда,Мазда или еще какую.
- Как поднять машину Мазда Кронос повыше а то по плохой дороге цепляется дном
- собираюсь перекрасить машину в другой цвет,отличный от ПТС, какие процедуры предстоит пройти в ГАИ?
- Сколько стоит пройти ТехОсмотр?
-
лучше бы подушки безопасности ставили и трехточечные ремни...а магнитолу штатную я поменяю на более удобную, да и диски литые не хочу
-
потому что росавтопром!
-
а у нас это не стандарт
-
Да лажу потому что делают...им стыдно туда такую технику ставить...да и наверно не дошел еще в России прогресс до изобретения портативных автомобильных эмпэтри плееров...
-
Тогда они стоить будут чуть дешевле европы
-
Умельцев потому что много. У них на заводе таких дисков и магнитол нет, которые у нас умудряются ставить!
-
Владельцы колесных сервисов и салонов установки магнитол в нашей стране оторвут голову заводчанам-конкуренция!Да и по гарантии куда обращаться-в сервис?,так как на заводе наши машины собирают,лучше пусть ставит магнитолу установщик к котрому я потом приехать смогу.А по поводу цены-чем меньше будем покупать ТАз тем меньше он будет стоить.
-
Диски нигде не являются стандартной комплектацией...только при покупке более дорогого варианта...а это уже не стандарт...
-
Литые диски - не литые - на скорость это не влияет! А вот на цену...И потом - уберечь цветной металл...
-
Потому что у русских нет культуры качественного производства автомобилей и отношения к потребителю. Разве тебя удивляет, что очень многое, как было в СССР, так и в России осталось бездарным, сделанным через попу, как бы для галочки. Потом мы все удивляемся, как же так? А вот так, никто не заинтересован в улучшении качества в целом, все только цены повышают и бездарно борются с конкурентами увеличением пошлин. Ну что тут скажешь? Дело не в колёсах и магнитолах, а в людях и их целях...
-
По той же причине, по которой у нас делают ваще плохие машины. Российский обыватель не может, а особенно раньше не мог себе позволить купить дорогую машину. Из гавна трудно конфетку слепить. Чтобы сделать хорошую машину, необходимо затратить хорошие бабки. Я, например, не могу купить даже нашу десятку новую, тока подержаную и тока в кредит. А иномарка штук 20 американских рублей в среднем стоит. И наши смогли бы за такие бабки хорошую машину сварганить, и понапихать туда всякой всячины, тока её никто покупать не будет. Вот и вопрос - что ты купишь крутую ладу какуюнть новой модификации раельно хорошую, но за 20$, или такого же класса фолькс или там тойоту за ту же или меньшую стоимость.
-
Отечественные автопроизводители заботятся о нас! Мы ведь любим все переделывать и обустраивать под себя еще с советских времен, когда каждый водитель был "сам себе слесарь"...А если серьезно, то пока у нас не станут выпускать достойных и надежных автомобилей, то о литых дисках и хороших штатных магнитолах не может быть и речи. И присоединяюсь к мнению Карапуза.
-
А с чего вы взяли, что в Европе ставят литые диски? Вообще-то базовая комплектация как правило включает в себя как раз обычную штамповку - посмотрите внимательней на новые инормарки. Насчет магнитол - АвтоВаз хоть и делает плохие машины, а понимает, что покупатели все равно будут свою магнитолу ставить, вот и не ставит лишнее, чтобы еще цену не поднимать.

Ваш ответ