А как вы «держите» машину (МКПП) в пробке на подъеме?

Якорь бросаю в соседнюю машину

тормоз только. ручником не пользуюсь вообще
а на подъёме, если еле-еле двигается, на первой без газа вытягивает легко

ручником.

и так, и так-зависит от ситуации

дергаю N и D4 чтобы в напряге сильно машинка моя не была.

я когда на механике ездил, то балансировал на грани сцепления. Теперь на автомате - вообще ничего держать не надо. Она сама стоит, даже без тормоза (если наклон приличный)

У мну автомат))

Совсем ни куда не годится - этому учится надо с инструктором - если скажу про синхронность отпускания сцепления и нажатия газа -тебе это ни чего не даст !

я всегда так держу..на фотке нарисованно!

Если долго стоять, то на ручнике, а так ножка на педальке тормоза. Удачи!

С ручника сцеплением.

Так и держу, на тормозе. И трогаюсь тихонечко... Помните эстакаду в автошколе? Вот это она и получается. Главное сцепление не бросать и газку в меру... И все.

А никаких проблем нет - как едешь, так и едешь... Просто придерживаешь тормозом, када нада и фсё... ;))))))))))))

Только тормозом держу, рычаг на нейтралке.
Первая передача, подвожу сцепуху, ногу с тормоза на газ - поехала, сцепуху отпускаю...
Ничего сложного. Просто слушайте машину.

просто педаль тормоза. а трогатся легко да и главное об этом не задумываться ноги сами всё сделают без проблем

педаль тормоза только держу, стою на нейтралке обычно. если поток не движется. как только поток двинулся. сцепление выжимаю, первую включаю ) правую ногу ногу с тормоза на газ, одновременно отпуская чуть сцепление левой ногой чтоб машина двинулась. потом держу только газ ( сцепление уже плавно отпустила)

конечно откат бывает но крайне маленький см 5)

надеюсь я правильно обьяснила свою езду)))) если что сорри)

автомат рулит...

Только газ и тормоз! Без ручника... если в горку и потехонечку, то нахожу оптимальное соотношение нажатых педалей сцепление и газ, и спокойно качусь!

Я думаю все кто сутра в Москву на работу едут, уже давно принаровились кататься в пробках...
Недельку поездишь и сразу научишься!

на тормозе конечно,на ручном или ножном,не важно,потом передачу и вперед,а можно и не выключать передачу - надо просто почувствовать момент сцепления и держать одну ногу на газе,другую на сцеплении(если поток все-таки движется - хоть как-то).Хотя таким образом можно и сцепление сжечь умеючи,но что делать-то остается - все равно в ремонт когда-нибудь)))

Тормозом. Ручник не люблю- он тяжёлый)