<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Заменила штатное радио в авто на ALPINE,сбиваются настройка после выключения.Что делать?</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: natali-lerman</title>
		<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184894</link>
		<dc:creator><![CDATA[natali-lerman]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:45:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184894</guid>
		<description><![CDATA[Питание у автомагнитол подается на 3 провода: желтый, красный и черный. Черный - это масса (-), желтый - это постоюнное питание (+) (он силовой, большого сечения, на него вся нагрузка), а красный - это для подключения к (+) но уже от замка зажигания (он необходим для того, чтобы магнитола во время стоянки не потребляла ток на режим ожидания). Вероятно вы подключили желтый и красный провод в одну точку (к замку зажигания). Вам необходимо протянуть один дополнительный провод от плюсовой клеммы аккумулятора (если это невозможно, то от ближайшего плюсового вывода, рассчитанного на силу тока не менее 16A), желательно через дополнительный предохранитель и подключить его к желтому, а красный оставаить подключенным туда, куда вы его сначала подключали. С магнитолой Алпайн я дело не имел, но принцип пояснил довольно точно. &lt;br&gt;p.s.: На вашей магнитоле провода могут быть иной расцветки, поэтому из пары желтый и красный силовым будет тот, у которого сечение визуально больше.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Питание у автомагнитол подается на 3 провода: желтый, красный и черный. Черный &#8212; это масса (-), желтый &#8212; это постоюнное питание (+) (он силовой, большого сечения, на него вся нагрузка), а красный &#8212; это для подключения к (+) но уже от замка зажигания (он необходим для того, чтобы магнитола во время стоянки не потребляла ток на режим ожидания). Вероятно вы подключили желтый и красный провод в одну точку (к замку зажигания). Вам необходимо протянуть один дополнительный провод от плюсовой клеммы аккумулятора (если это невозможно, то от ближайшего плюсового вывода, рассчитанного на силу тока не менее 16A), желательно через дополнительный предохранитель и подключить его к желтому, а красный оставаить подключенным туда, куда вы его сначала подключали. С магнитолой Алпайн я дело не имел, но принцип пояснил довольно точно. <br />p.s.: На вашей магнитоле провода могут быть иной расцветки, поэтому из пары желтый и красный силовым будет тот, у которого сечение визуально больше.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Luda1955luda@eandex.ru</title>
		<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184895</link>
		<dc:creator><![CDATA[Luda1955luda@eandex.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:45:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184895</guid>
		<description><![CDATA[Вероятно постоянное питание не подключили]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вероятно постоянное питание не подключили</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: lana5097@yandex.ru</title>
		<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184896</link>
		<dc:creator><![CDATA[lana5097@yandex.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:45:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184896</guid>
		<description><![CDATA[на радио неподключен провод питания &quot;памяти&quot; +12v, обычно красный тонкий провод]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>на радио неподключен провод питания &#171;памяти&#187; +12v, обычно красный тонкий провод</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: tatuza</title>
		<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184897</link>
		<dc:creator><![CDATA[tatuza]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:45:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184897</guid>
		<description><![CDATA[Мафон наверное от замка питается. надо постояное питание.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Мафон наверное от замка питается. надо постояное питание.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: KoOltup25</title>
		<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184898</link>
		<dc:creator><![CDATA[KoOltup25]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:45:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184898</guid>
		<description><![CDATA[надо прокинуть от аккумулятора провод, обязателбно с предохранителем возле него, и подключить на красный провод магнитолы.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>надо прокинуть от аккумулятора провод, обязателбно с предохранителем возле него, и подключить на красный провод магнитолы.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: ipoluektova@mail.ru</title>
		<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184899</link>
		<dc:creator><![CDATA[ipoluektova@mail.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:45:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184899</guid>
		<description><![CDATA[Красный провод ВАТТ надо подключить напрямую на +12 вольт от аккумулятора, &lt;br&gt;а желтый соединить с замком ,при повороте ключа радио включится,и память всегда будет,пока жив аккумулятор.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Красный провод ВАТТ надо подключить напрямую на +12 вольт от аккумулятора, <br />а желтый соединить с замком ,при повороте ключа радио включится,и память всегда будет,пока жив аккумулятор.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: горошек</title>
		<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184900</link>
		<dc:creator><![CDATA[горошек]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:45:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184900</guid>
		<description><![CDATA[ну наверное не все вы правильно подсоединили....там питание подается по двум проводам- один провод - красный подклюсается к 12 в постоянно а другой - желтый - через замок зажигания-у вас же оба подключены через замок зажигания либо перепутаны местами....]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ну наверное не все вы правильно подсоединили&#8230;.там питание подается по двум проводам- один провод &#8212; красный подклюсается к 12 в постоянно а другой &#8212; желтый &#8212; через замок зажигания-у вас же оба подключены через замок зажигания либо перепутаны местами&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: kuzik007</title>
		<link>http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184901</link>
		<dc:creator><![CDATA[kuzik007]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:45:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/zamenila-shtatnoe-radio-v-avto-na-alpinesbivayutsya-nastrojka-posle-vyklyucheniya-chto-delat/#comment-184901</guid>
		<description><![CDATA[сматря какой алпайн.если простой ,неслишком навароченный то там два проводка выходит плюсовых обычно красный и желтый либо оранжевый.их надо все вкучу соеденить и на плюс кинуть не через замок.надо плюс на прямую с акомулятора кинуть через придохранитель.за одно и бас прибавится.&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>сматря какой алпайн.если простой ,неслишком навароченный то там два проводка выходит плюсовых обычно красный и желтый либо оранжевый.их надо все вкучу соеденить и на плюс кинуть не через замок.надо плюс на прямую с акомулятора кинуть через придохранитель.за одно и бас прибавится.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
