<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: В чем отличие двигателя мазда FS-ZE от стандартного FS, почему такая разница в мощности 115 л.с. против 170 л.с.?</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/v-chem-otlichie-dvigatelya-mazda-fs-ze-ot-standartnogo-fs-pochemu-takaya-raznica-v-moshhnosti-115-l-s-protiv-170-l-s/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/v-chem-otlichie-dvigatelya-mazda-fs-ze-ot-standartnogo-fs-pochemu-takaya-raznica-v-moshhnosti-115-l-s-protiv-170-l-s/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: Nata</title>
		<link>http://romma.ru/v-chem-otlichie-dvigatelya-mazda-fs-ze-ot-standartnogo-fs-pochemu-takaya-raznica-v-moshhnosti-115-l-s-protiv-170-l-s/#comment-132965</link>
		<dc:creator><![CDATA[Nata]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:04:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/v-chem-otlichie-dvigatelya-mazda-fs-ze-ot-standartnogo-fs-pochemu-takaya-raznica-v-moshhnosti-115-l-s-protiv-170-l-s/#comment-132965</guid>
		<description><![CDATA[Вообще эти 2 двигателя отличаются:&lt;br&gt;- впускным коллектором, &lt;br&gt;- распредвалами &lt;br&gt;- ходом поршня (85 против 92)&lt;br&gt;Визуально на FS-ZE из всего этого можно увидеть только вакуумную систему привода заслонок изменяемой геометрии впускного коллектора .&lt;br&gt;Чем заниматься доработкой экономичнее купить б/ у двигатель и поставить. Придется заниматься в обоих случаях и заменой ЭБУ (блок упрвления двигателем). &lt;br&gt;&lt;br&gt;С уважением, Александр&lt;br&gt;&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вообще эти 2 двигателя отличаются:<br />- впускным коллектором, <br />- распредвалами <br />- ходом поршня (85 против 92)<br />Визуально на FS-ZE из всего этого можно увидеть только вакуумную систему привода заслонок изменяемой геометрии впускного коллектора .<br />Чем заниматься доработкой экономичнее купить б/ у двигатель и поставить. Придется заниматься в обоих случаях и заменой ЭБУ (блок упрвления двигателем). </p>
<p>С уважением, Александр</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: nifus_new</title>
		<link>http://romma.ru/v-chem-otlichie-dvigatelya-mazda-fs-ze-ot-standartnogo-fs-pochemu-takaya-raznica-v-moshhnosti-115-l-s-protiv-170-l-s/#comment-132966</link>
		<dc:creator><![CDATA[nifus_new]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:04:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/v-chem-otlichie-dvigatelya-mazda-fs-ze-ot-standartnogo-fs-pochemu-takaya-raznica-v-moshhnosti-115-l-s-protiv-170-l-s/#comment-132966</guid>
		<description><![CDATA[Может там турбина стоит]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Может там турбина стоит</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Bivaliy</title>
		<link>http://romma.ru/v-chem-otlichie-dvigatelya-mazda-fs-ze-ot-standartnogo-fs-pochemu-takaya-raznica-v-moshhnosti-115-l-s-protiv-170-l-s/#comment-132967</link>
		<dc:creator><![CDATA[Bivaliy]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:04:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/v-chem-otlichie-dvigatelya-mazda-fs-ze-ot-standartnogo-fs-pochemu-takaya-raznica-v-moshhnosti-115-l-s-protiv-170-l-s/#comment-132967</guid>
		<description><![CDATA[турбина и чип тюнинг]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>турбина и чип тюнинг</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
