<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: У кого есть автомобиль Хендай -Тагер с объёмом 2.3 литра на МКПП? Как он в эксплуатации?</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/u-kogo-est-avtomobil-xendaj-tager-s-obyomom-2-3-litra-na-mkpp-kak-on-v-ekspluatacii/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/u-kogo-est-avtomobil-xendaj-tager-s-obyomom-2-3-litra-na-mkpp-kak-on-v-ekspluatacii/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: valeriya1989</title>
		<link>http://romma.ru/u-kogo-est-avtomobil-xendaj-tager-s-obyomom-2-3-litra-na-mkpp-kak-on-v-ekspluatacii/#comment-183692</link>
		<dc:creator><![CDATA[valeriya1989]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:42:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/u-kogo-est-avtomobil-xendaj-tager-s-obyomom-2-3-litra-na-mkpp-kak-on-v-ekspluatacii/#comment-183692</guid>
		<description><![CDATA[Мой отзыв о ТагАЗ Тагер &lt;br&gt;Самой массовой и неразрешимой проблемой оказалась механическая коробка передач. На некоторых машинах заменено уже 2-3 коробки, однако эта деталь продолжает выходить из строя. &lt;br&gt;Дефект заключается в том, что на ходу невозможно включить 2-3-4 передачи. Этот дефект опасен, так как невозможно быстро затормозить двигателем. &lt;br&gt;Никаких внятных объяснений по поводу природы этой неисправности мы не получили, завод вообще не общается с потребителями своего брака. &lt;br&gt;В последнее время сложилась недопустимая ситуация, когда дилеры отказывают в замене бракованной КПП, ссылаясь на неправильную эксплуатацию. &lt;br&gt;Имеют место и другие недостатки, такие как: самопроизвольное срабатывание пиропатрона преднатяжителя ремня безопасности, отсоединение рычага переключения передач от КПП, течь бензина из бака, отсутствие масла в КПП, течь воды в салон через лобовое стекло, течь бачков омывателей. Два месяца приходится ждать задние ступичный подшипники! Такими мелкими, часто выходящими из строя деталями, любая уважающая себя и покупателей марка, должна обеспечивать дилеров в максимально короткие сроки. &lt;br&gt;ТАГАЗ указывает, что «мировые стандарты качества стали близки» Мы же убедились в обратном, до этих стандартов ТАГАЗУ еще очень далеко. &lt;br&gt;Потребители вынуждены месяцами ждать запчастей, такое впечатление, что их везут не из Таганрога, а из Сеула! &lt;br&gt;Дилеры не в состоянии грамотно обслуживать проданные машины, имеет место полное отсутствие методических указаний по ремонту, мастера даже не знают, как грамотно снять дефектную коробку. Полностью отсутствуют необходимые приборы для диагностики двигателя и бортовой электроники. &lt;br&gt;На самом заводе также сложилась странная ситуация, имел место случаи, когда номер двигателя в ПТС, выданном заводом, не совпадал с реальным номером двигателя! &lt;br&gt;Пришлось курьером отправлять ПТС из Сочи в Таганрог для устранения неточностей. &lt;br&gt;Все это свидетельствует о низком качестве сборки на ТАГАЗЕ и полном неуважении к покупателям машин.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Мой отзыв о ТагАЗ Тагер <br />Самой массовой и неразрешимой проблемой оказалась механическая коробка передач. На некоторых машинах заменено уже 2-3 коробки, однако эта деталь продолжает выходить из строя. <br />Дефект заключается в том, что на ходу невозможно включить 2-3-4 передачи. Этот дефект опасен, так как невозможно быстро затормозить двигателем. <br />Никаких внятных объяснений по поводу природы этой неисправности мы не получили, завод вообще не общается с потребителями своего брака. <br />В последнее время сложилась недопустимая ситуация, когда дилеры отказывают в замене бракованной КПП, ссылаясь на неправильную эксплуатацию. <br />Имеют место и другие недостатки, такие как: самопроизвольное срабатывание пиропатрона преднатяжителя ремня безопасности, отсоединение рычага переключения передач от КПП, течь бензина из бака, отсутствие масла в КПП, течь воды в салон через лобовое стекло, течь бачков омывателей. Два месяца приходится ждать задние ступичный подшипники! Такими мелкими, часто выходящими из строя деталями, любая уважающая себя и покупателей марка, должна обеспечивать дилеров в максимально короткие сроки. <br />ТАГАЗ указывает, что «мировые стандарты качества стали близки» Мы же убедились в обратном, до этих стандартов ТАГАЗУ еще очень далеко. <br />Потребители вынуждены месяцами ждать запчастей, такое впечатление, что их везут не из Таганрога, а из Сеула! <br />Дилеры не в состоянии грамотно обслуживать проданные машины, имеет место полное отсутствие методических указаний по ремонту, мастера даже не знают, как грамотно снять дефектную коробку. Полностью отсутствуют необходимые приборы для диагностики двигателя и бортовой электроники. <br />На самом заводе также сложилась странная ситуация, имел место случаи, когда номер двигателя в ПТС, выданном заводом, не совпадал с реальным номером двигателя! <br />Пришлось курьером отправлять ПТС из Сочи в Таганрог для устранения неточностей. <br />Все это свидетельствует о низком качестве сборки на ТАГАЗЕ и полном неуважении к покупателям машин.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: janka7777</title>
		<link>http://romma.ru/u-kogo-est-avtomobil-xendaj-tager-s-obyomom-2-3-litra-na-mkpp-kak-on-v-ekspluatacii/#comment-183693</link>
		<dc:creator><![CDATA[janka7777]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:42:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/u-kogo-est-avtomobil-xendaj-tager-s-obyomom-2-3-litra-na-mkpp-kak-on-v-ekspluatacii/#comment-183693</guid>
		<description><![CDATA[тока он не хёндай &lt;br&gt; &lt;br&gt;а санг янг тагер посматри отзывы &lt;br&gt; &lt;br&gt;&lt;noindex&gt;&lt;a target=_blank rel=nofollow href=&quot;http://my.auto.ru/my/cars/ssang-yong/&quot;&gt;http://my.auto.ru/my/cars/ssang-yong/&lt;/a&gt;&lt;/noindex&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>тока он не хёндай </p>
<p>а санг янг тагер посматри отзывы </p>
<p><noindex><a target=_blank rel=nofollow href="http://my.auto.ru/my/cars/ssang-yong/">http://my.auto.ru/my/cars/ssang-yong/</a></noindex></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
