<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Субара Импреза с полн, пр. (AWD), пониж. пер., МКПП, клир. 16 см.,до дачи 2 км. грязи.Одно колесо буксует,остальные три?</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: DML1005104</title>
		<link>http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103076</link>
		<dc:creator><![CDATA[DML1005104]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 02:49:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103076</guid>
		<description><![CDATA[И ещё о двух важных моментах, которые нужно учесть, коли вы, и ваша семья загорелись Субару:&lt;br&gt;1.Это не вседорожник! Если будете загонять «субу» в грязь по ступицы, то она вам отомстит колоссальным счётом на ремонт раздатки.&lt;br&gt;2. Стоимость эксплуатации – отнюдь не копеечная, из-за повышенного расхода топлива и цен на запчасти и услуги сервиса.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Но для тех, кто не ищет бюджетных вариантов и умеет ездить, Субару подарит настоящее, ни с чем не сравнимое наслаждение! Что же касается надёжности, то она у Субы настоящая, японская! Главное – найти автомобиль в хорошем состоянии.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Удачной вам охоты!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>И ещё о двух важных моментах, которые нужно учесть, коли вы, и ваша семья загорелись Субару:<br />1.Это не вседорожник! Если будете загонять «субу» в грязь по ступицы, то она вам отомстит колоссальным счётом на ремонт раздатки.<br />2. Стоимость эксплуатации – отнюдь не копеечная, из-за повышенного расхода топлива и цен на запчасти и услуги сервиса.</p>
<p>Но для тех, кто не ищет бюджетных вариантов и умеет ездить, Субару подарит настоящее, ни с чем не сравнимое наслаждение! Что же касается надёжности, то она у Субы настоящая, японская! Главное – найти автомобиль в хорошем состоянии.</p>
<p>Удачной вам охоты!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: vbeliaev</title>
		<link>http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103077</link>
		<dc:creator><![CDATA[vbeliaev]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 02:49:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103077</guid>
		<description><![CDATA[субара аутбек будет получше и повыше.&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>субара аутбек будет получше и повыше.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Marations</title>
		<link>http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103078</link>
		<dc:creator><![CDATA[Marations]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 02:49:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103078</guid>
		<description><![CDATA[машина что надо, не пожалеете!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>машина что надо, не пожалеете!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: eva-2121</title>
		<link>http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103079</link>
		<dc:creator><![CDATA[eva-2121]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 02:49:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103079</guid>
		<description><![CDATA[Субара Импреза - интересный аппарат, я гонял на палке, а не на автомате. Гребет жуть, маленький трактор. Постоянный привод на все 4-ре колеса, с возможностью блокировки межосевого дифферинциала. Расход 8-мь литров по городу. недостатки постоянные перегревы катализатора.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Субара Импреза &#8212; интересный аппарат, я гонял на палке, а не на автомате. Гребет жуть, маленький трактор. Постоянный привод на все 4-ре колеса, с возможностью блокировки межосевого дифферинциала. Расход 8-мь литров по городу. недостатки постоянные перегревы катализатора.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Notim</title>
		<link>http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103080</link>
		<dc:creator><![CDATA[Notim]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 02:49:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103080</guid>
		<description><![CDATA[Для грязи думаю только рамники... Хотя какая грязь... Бери отечественную ее не жалко]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Для грязи думаю только рамники&#8230; Хотя какая грязь&#8230; Бери отечественную ее не жалко</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: rodnusya1</title>
		<link>http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103081</link>
		<dc:creator><![CDATA[rodnusya1]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 02:49:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/subara-impreza-s-poln-pr-awd-ponizh-per-mkpp-klir-16-sm-do-dachi-2-km-gryazi-odno-koleso-buksuetostalnye-tri/#comment-103081</guid>
		<description><![CDATA[Если Суба новая то у нее стоят электронные дифференциалы, одно буксует 3 едут,а по клиренсу сам смотри, но у импрезы ралийные корни всегда сыграют, можешь по этой грунтовке ездить быстро и ничего не бояться. А двигатель у нее лучше чем на Outbackе 4 цилиндр не закусывает]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Если Суба новая то у нее стоят электронные дифференциалы, одно буксует 3 едут,а по клиренсу сам смотри, но у импрезы ралийные корни всегда сыграют, можешь по этой грунтовке ездить быстро и ничего не бояться. А двигатель у нее лучше чем на Outbackе 4 цилиндр не закусывает</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
