Автор: an3ryu

an3ryu — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

Киа Лучше!
Цитата: «Хороший автомобиль!
Хочу рассказать Вам об автомобиле Kia Rio 2007 года выпуска. Взял автомобиль новым в мае 2007-го, комплектация: двиг. 1,4 (97 л.с.), механика (5), климат-контроль, все 4 электростеклоподъемника, ABS, водительская и переднего пассажира подушки безопасности, ГУР, подогрев передних сидений, регулировка, водительского кресла по высоте, руля по наклону водительский подлокотник, аудиоподготовка (антена и 4 колонки). Дополнительно ставил магнитоллу, сигналку и защиту картера.На данный момент пробег составляет около
11 000 км, поэтому о надежности ничего говорить не буду, поставил 5 баллов просто от того, что тьфу-тьфу-тьфу пока ничего не ломалось.
Двигатель 1,4 — 97 вполне меня устраивает, приемистый, где надо быстро набрать ход — позволяет это сделать без каких-либо трудностей. Единственное, не хватает зимой пробуксовочной системы, а сцепление настроено так, что пробуксовывать на 1-й, 2-й (а порой и на 3-й) передаче — это привычное дело.
Расход выходит примерно 9,2 летом/10,4 зимой (летом кондишн, зимой печка и прогрев). Езжу в основном город 70%, трасса 30% (ну не совсем трасса, просто место, где реже пробки бывают). Кстати по трассе расход около 7 литров, точнее не могу сказать, точно не мерил.
Передачи переключать — одно удовольствие! Честное слово! Включение задней делается так: поднимаешь кольцо и втыкаешь первую — никаких надавливаний на рычаг! Впрочим, это не только у данного автомобиля, но мне после нашего автопрома это кажется просто великолепным решением! Иногда, правда, задняя включается не очень четко, но как я понял, просто в этот момент не нужно жать тормоз, чтобы дать возможность шестеренкам сойтись.
Подвеска жестковата, особенно на покрытиях типа «стиральная доска». Но до сих пор ни разу не пробивала, и средние ямки проходит достаточно мягко. Кстати: если передняя часть подвески меня полностью устраивает, то задняя все-же не очень — задние пассажиры хорошо чувствуют ямки и лежачих полицейских. Повороты проходит достаточно уверенно, если не перебарщивать с скоростью.
Отопление зимой примерно так происходит: заводишь, чистишь машину от снега (минут 5), трогаешся, едешь (минут 10) — к этому времени двигатель набирает рабочую температуру. И только в этот момент можно позволить климат-контролю дуть по своему усмотрению. Очень жаль, что он не учитывает температуру двигателя, когда раскручивает вентилятор. Хотя первые минуты 3-5 он держит минимальные обороты (идет обдув лобового). Ноги греет не слишком. Как-то общая температура салона поднимается, а потока в ноги не чувствуешь. Летом климат тоже иногда приходится подправлять.
ABS. Первый раз столкнулся с этим изобретением. Двоякое впечатление. С одной стороны, зимой полезная вещь. С другой стороны нельзя полностью доверяться этому чуду — на неровностях ведет себя как на льду.
Стекло со стороны водителя можно опускать в автоматическом режиме, правда поднимать так-же нельзя. Подогрев сидений — как оказалось, вещь не слишком нужная. Во-первых, пока сам в кресло не сядешь, темплым оно не станет. Во вторых, долго греть вредно для здоровья. Поэтому эффект от этой опции — 2 минуты за поездку. Водительский подлокотник — очень удобно! Еще бы у пассажира такой был — было бы вообще супер.
ГУР приятный, практически бесшумный. На скорости руль тяжелеет.
Кстати, при быстром ускорении с места руль нужно держать покрепче — болтает. Это у всех переднеприводных так или как (скажите плиз)? Регулировка сидений — удобно
Аудиоподготовка — антена ловит хорошо, колонки средненькие. Но не так, чтобы совсем плохо. Места сзади пассажирам хватает, спереди тоже не жалуются Свет фар нормальный. А противотуманки только для освещения неровностей дороги на «растоянии руки» »

Автор: scabensis

scabensis — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

Hyundai i20.

Автор: w.bublik

w.bublik — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

киа-симпатичнее ,но ездить то Вам

Автор: KatushaSemenova

KatushaSemenova — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

они похоже но взял бы кia

Автор: gkatiy

gkatiy — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

Для наших дорог лучше всего подходит УАЗ! НЕ ОШИБЬЁШСЯ!

Автор: pjkeirf

pjkeirf — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

Бери Hyundai i20. Kia и Hyundai это одно предприятие, типа Тойота и Лексус. Так вот, Hyundai в этом тандеме как Лексус в первом. )))

Автор: NUR2785

NUR2785 — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

брать надо то что собрано не у славян и «братских» южных республик !!!

Автор: dilfuza-zidi@mail.ru

dilfuza-zidi@mail.ru — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

РАЗНИЦЫ НЕТ Некакой(((((((((((

Автор: vello4ka

vello4ka — Tue, 06 Aug 2013 07:36:49 +0000

хендэ конечно

Комментарии: Стою перед выбором,какой авто лучше купить,KIA RIO или Hyundai i20?