Комментарии: Роторные движки мазда как в эксплуатации

Автор: q1w2e3

q1w2e3 — Tue, 06 Aug 2013 03:03:53 +0000

Хороший двигатель…про 15 тысяч — фуфло…естественно все зависит от способа эксплуатации…можно и «миллионник» за 10 тыс. убить…к примеру на РХ8 роторный двигатель у официалов стоит 8т. у.е, а капиталка старого 2т. у.е.

Автор: Garnite

Garnite — Tue, 06 Aug 2013 03:03:53 +0000

Поговаривают 15 тысяч и баста!

Автор: shura.56

shura.56 — Tue, 06 Aug 2013 03:03:53 +0000

ремонтом этих двигателей — никто и никода не занимается…но в случае механической обработки — такой ротор можно смело выбросить т.к. будет безвозвратно утеряно жаростойкое покрытие ротора…
сколько я уже наслушалась о маздавом роторе))))

Автор: irochka

irochka — Tue, 06 Aug 2013 03:03:53 +0000

Да ездят, но, они очень сильно базпонтовые…на малых обородах тянут хуже поршневых, чтобы динамично на них езить, нужно раскрцчивать движок как минимум до 4000 об в мин, замечательно хорошо изнашиваются, и кушают несколько больше поршневых, и один их самых грязных двигателей в экологическом смысле!!!Словом, ПОНТЫ…Ни один спортивный автомобиль, не использует роторные движки…Дазве что только как насосы…

Автор: arzu100_69@mail.ru

arzu100_69@mail.ru — Tue, 06 Aug 2013 03:03:53 +0000

dovol'no slozhniy dvigatel', v kotorom pri polomke ne kazhdiy avto slesar' zahochet ruki pachkat'. porshnevie dvizhki prostie v remonte i gorazdo deshevle.