<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: прогрев АКПП</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/progrev-akpp/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/progrev-akpp/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: fdneirj</title>
		<link>http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168361</link>
		<dc:creator><![CDATA[fdneirj]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:43:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168361</guid>
		<description><![CDATA[При холодном пуске поставить рычаг из положения P в положение N этого будет достаточно для одновременного прогрева двигателя и коробки. В первом положении трансмиссия разъедена т.е. двигатель крутится коробка нет, во втором в нейтральном положении начинается прокачка жидкости в коробке]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>При холодном пуске поставить рычаг из положения P в положение N этого будет достаточно для одновременного прогрева двигателя и коробки. В первом положении трансмиссия разъедена т.е. двигатель крутится коробка нет, во втором в нейтральном положении начинается прокачка жидкости в коробке</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Dmitriy</title>
		<link>http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168362</link>
		<dc:creator><![CDATA[Dmitriy]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:43:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168362</guid>
		<description><![CDATA[На морозе под двадцать достаточно 2 мин работы мотора для акпп.Лично я больше не грею.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>На морозе под двадцать достаточно 2 мин работы мотора для акпп.Лично я больше не грею.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: nata-bankova@yandex.ru</title>
		<link>http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168363</link>
		<dc:creator><![CDATA[nata-bankova@yandex.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:43:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168363</guid>
		<description><![CDATA[на самом деле, главное первые минут 10-20 не гонять до кикдауна, а до 3 тыс оборотов &lt;br&gt;и всё нормально &lt;br&gt;коробка прогревается дольше, чем двигатель]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>на самом деле, главное первые минут 10-20 не гонять до кикдауна, а до 3 тыс оборотов <br />и всё нормально <br />коробка прогревается дольше, чем двигатель</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: helgozavr</title>
		<link>http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168364</link>
		<dc:creator><![CDATA[helgozavr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:43:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168364</guid>
		<description><![CDATA[ну вот представь что тебе ноги остудили и потом заставили 100-метровку бежать....чуишь? вот и тут так же]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ну вот представь что тебе ноги остудили и потом заставили 100-метровку бежать&#8230;.чуишь? вот и тут так же</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: gykova</title>
		<link>http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168365</link>
		<dc:creator><![CDATA[gykova]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:43:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/progrev-akpp/#comment-168365</guid>
		<description><![CDATA[ну что сказать, да, нужно, если автомобиль 1938 года выпуска, или старше... Современные масла и материалы этого не требуют, кстати. уже давно идёт спор на счёт прогревать двигатель или можно ехать сразу....Я за то. чтобы не заниматься глупостями, и сел в авто и поехал... И как это не странно для выше писавших. авто проходит по 300 000 и более км и всё нормально....&lt;br&gt; Нужно лить нормальные масла, синтетик, а не олифу из ближайшего авто магазина....]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ну что сказать, да, нужно, если автомобиль 1938 года выпуска, или старше&#8230; Современные масла и материалы этого не требуют, кстати. уже давно идёт спор на счёт прогревать двигатель или можно ехать сразу&#8230;.Я за то. чтобы не заниматься глупостями, и сел в авто и поехал&#8230; И как это не странно для выше писавших. авто проходит по 300 000 и более км и всё нормально&#8230;.<br /> Нужно лить нормальные масла, синтетик, а не олифу из ближайшего авто магазина&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
