Комментарии: Поскажите, с чем связаны следующие «выходки» АКПП?

Автор: Bandoneon

Bandoneon — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

Э. Ребята в сатлл тест по остоожнее советуйте. Человек только машиу купил. Одно неверное движение и ей хана будет.

Есл машина подёргивается при заведённом двигателе и иногда на ходу, то это система зажигания а не АКПП. Так что проверяйте свечи и провода, а очень вниательно наконечники свечные. 90% проблема там. Свечи учше тупопоменять, если они не совсем новые.

А вообще надо марку машины писать, а то все советыпальцем в небо будут.

Автор: Ledi-mulatka

Ledi-mulatka — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

не знаю что это с автоматом, но на ручной коробке это б было скорее всего выжимной подшипник, что то на подобии этого есть и там, думаю его нужно менять

Автор: admin

admin — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

масло меняй в кпп а если не поможет то и саму кпп ===========

Автор: Almaz_mozg@mail.ru

Almaz_mozg@mail.ru — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

Как правило ремонт АКПП равноценен покупке новой МКПП, поэтому умные люди ставят себе механику и не парятся по этому поводу…

Автор: Viknest

Viknest — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

отрегулируй

Автор: Джани

Джани — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

поменять срочно масло в акпп, масло в двс, все фильтры, двс желательно промыть пару раз!
лампочка масла не горит?

Автор: innamiv

innamiv — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

вариатор или автомат? на автомате при включенном D ДРАЙВ АВТО ЕСЛИ НЕ НАЖАТЬ НА ТОРМОЗ НА РОВНОЙ ПЛОЩАДКЕ ДОЛЖНО МЕДЛЕННО БЕЗ РЫВКОВ ЕХАТЬ. если не едет-первый признак проблем с коробкой. правильно сказали ,НАДО ПОПРОБОВАТЬ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО.. диагностику сделать мож какой датчик не правильно срабатывает

Автор: sandrik-orp@mail.ru

sandrik-orp@mail.ru — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

Если она дёргается при стоянке на паркинге или нейтралке то это небывалый случай,в положении драйв при отпущеном тормозе она даже покатиться может,а при движении она переключается с небольшим дёрганием,проверь уровень масла,а лучше замени по регламентуТО через 60тыс….

Автор: Shuric

Shuric — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

Отвечу конкретно в чем дело так как сталкивался не только с такими нюансами ! Это дело с мозгами ! Вот и глючит бывает ! Так что это мозги шалят ! И еще есть встречный вопрос — бывает у тебя что едешь 80км где-то ,резко даешь ускорение а машина не едет быстрее ! ?Это все тоже мозги шалят !

Автор: mikola2424

mikola2424 — Tue, 06 Aug 2013 03:08:18 +0000

самая простая проверка акпп-селектор в положение «DRIVE»,держим на тормозе и добавляем газ-если обороты двигателя поднимаются выше 2200-2300-это и свидетельствует о неисправности акпп,ежели не доходят до этого диапазона(на будущее)-готовься к капремонту.А так по вашему описанию симптомов сложно понять,на месте,когда селектор в положении»Р»или»N»никаких рывков вообще быть не должно, а на ходу-диагностировать двс