<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Подскажите, Мазда 323 97 года, дорогая в обслуживании?</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: nastysya82</title>
		<link>http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194259</link>
		<dc:creator><![CDATA[nastysya82]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:17:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194259</guid>
		<description><![CDATA[не очень, простоможно попасть на новую подвеку....]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>не очень, простоможно попасть на новую подвеку&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: speed123456</title>
		<link>http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194260</link>
		<dc:creator><![CDATA[speed123456]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:17:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194260</guid>
		<description><![CDATA[Не дороже денег....]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Не дороже денег&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Ladoga</title>
		<link>http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194261</link>
		<dc:creator><![CDATA[Ladoga]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:17:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194261</guid>
		<description><![CDATA[запчасти стоят столько же как у мазда 626 98 года]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>запчасти стоят столько же как у мазда 626 98 года</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: agitators</title>
		<link>http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194262</link>
		<dc:creator><![CDATA[agitators]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:17:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194262</guid>
		<description><![CDATA[Это иномарко, оно не ломается :))))))) &lt;br&gt;Спасет тебя только то, что этих машин полно навезли сюда и много запчастей есть на свалках. Оригинальные запчасти достаточно дороги. Может.. обратить внимание на машинку посвежее?&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Это иномарко, оно не ломается <img src='http://romma.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> )))))) <br />Спасет тебя только то, что этих машин полно навезли сюда и много запчастей есть на свалках. Оригинальные запчасти достаточно дороги. Может.. обратить внимание на машинку посвежее?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Света</title>
		<link>http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194263</link>
		<dc:creator><![CDATA[Света]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:17:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194263</guid>
		<description><![CDATA[Вот отзыв моего знакомого&lt;br&gt;Машина довольно резвая: со светофора рвёт неслабо, даже с атоматом: на1-й передаче хоть до 60км/ч, на 2-й - 95-110км/ч. Но и на трассе ущербно себя не чувствую, хотя сравнивать мне, можно сказать, не с чем: до неё был в течение года новый ВАЗ-21099 инж. 8-ми клап., но это из прошлой жизни... Так вот со 100-110 км/ч ускоряется достаточно, чтобы обгнать хоть и фуру. Причём на &quot;ручке&quot; я бы себе не позволил выжимать из двигателя всё на что он способен, а автомат при утопленной в пол педали газа, с совсем незначительной (возможно я уже привык) задержкой, спрыгивает с 4-й на 2-ю и честно дожимает с 6000 об/мин до красной зоны 6500 об/мин, после чего плавно подтыкает 3-ю... Одним словом - песня.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Для меня она одинаково комфортна как в городе, при неторопливой манере вождения, так и на трассе, где доводилось гнать до 170 км/ч (если и врёт спидометр, то не сильно 2-3%).&lt;br&gt;&lt;br&gt;Прошлым летом ездили на ней из Питера на Азовское море - это было серьёзным испытанием для меня и машины. Она - умница за 7 тыс.км, что намотали в отпуске не подвела ни разу, а расход по трассе при средней скорости 110 км/ч - 5,7 л/100км 95-го (кондиционер не работал) меня вдохновил.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Что касается излишней подвеженности к заносу у задней оси - не замечал.&lt;br&gt;&lt;br&gt;По салону могу сказать однозначно: столько места для задних пассажиров нет ни в одной другой машине этого класса. Уж это я проверил собственными габаритами (рост 182, 96кг), когда жена за рулём, а я храпел сзади в обнимку с дочуркой ;). Про шумоизоляцию можно не повторяться, похоже японцам нравится слышать как они едут.&lt;br&gt;&lt;br&gt;В обслуживании обходится недёшево, но на мой взгляд она того стоит.&lt;br&gt;&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вот отзыв моего знакомого<br />Машина довольно резвая: со светофора рвёт неслабо, даже с атоматом: на1-й передаче хоть до 60км/ч, на 2-й &#8212; 95-110км/ч. Но и на трассе ущербно себя не чувствую, хотя сравнивать мне, можно сказать, не с чем: до неё был в течение года новый ВАЗ-21099 инж. 8-ми клап., но это из прошлой жизни&#8230; Так вот со 100-110 км/ч ускоряется достаточно, чтобы обгнать хоть и фуру. Причём на &#171;ручке&#187; я бы себе не позволил выжимать из двигателя всё на что он способен, а автомат при утопленной в пол педали газа, с совсем незначительной (возможно я уже привык) задержкой, спрыгивает с 4-й на 2-ю и честно дожимает с 6000 об/мин до красной зоны 6500 об/мин, после чего плавно подтыкает 3-ю&#8230; Одним словом &#8212; песня.</p>
<p>Для меня она одинаково комфортна как в городе, при неторопливой манере вождения, так и на трассе, где доводилось гнать до 170 км/ч (если и врёт спидометр, то не сильно 2-3%).</p>
<p>Прошлым летом ездили на ней из Питера на Азовское море &#8212; это было серьёзным испытанием для меня и машины. Она &#8212; умница за 7 тыс.км, что намотали в отпуске не подвела ни разу, а расход по трассе при средней скорости 110 км/ч &#8212; 5,7 л/100км 95-го (кондиционер не работал) меня вдохновил.</p>
<p>Что касается излишней подвеженности к заносу у задней оси &#8212; не замечал.</p>
<p>По салону могу сказать однозначно: столько места для задних пассажиров нет ни в одной другой машине этого класса. Уж это я проверил собственными габаритами (рост 182, 96кг), когда жена за рулём, а я храпел сзади в обнимку с дочуркой <img src='http://romma.ru/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> . Про шумоизоляцию можно не повторяться, похоже японцам нравится слышать как они едут.</p>
<p>В обслуживании обходится недёшево, но на мой взгляд она того стоит.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: shaka</title>
		<link>http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194264</link>
		<dc:creator><![CDATA[shaka]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:17:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194264</guid>
		<description><![CDATA[Мазды традиционно дороги в техническом обслуживании. Японское правило, кстати - после десяти лет (можно по секундомеру замерять) начинает резко сыпаться.Потом в течении года-двух меняешь все,что развалилось, а потом опять некоторое время нормально катаешься.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Мазды традиционно дороги в техническом обслуживании. Японское правило, кстати &#8212; после десяти лет (можно по секундомеру замерять) начинает резко сыпаться.Потом в течении года-двух меняешь все,что развалилось, а потом опять некоторое время нормально катаешься.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: 1gennadiy40</title>
		<link>http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194265</link>
		<dc:creator><![CDATA[1gennadiy40]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:17:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/podskazhite-mazda-323-97-goda-dorogaya-v-obsluzhivanii/#comment-194265</guid>
		<description><![CDATA[Там прикол в том, чт не оправданно много электроники....а вменяемых спецов мало. Оригинал стоит сумашедшие деньги....Хотя по рейтингам надёжности Мазда на первом месте среди машин старше 7 лет. короче диагностика, диагностика и диагностика.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Там прикол в том, чт не оправданно много электроники&#8230;.а вменяемых спецов мало. Оригинал стоит сумашедшие деньги&#8230;.Хотя по рейтингам надёжности Мазда на первом месте среди машин старше 7 лет. короче диагностика, диагностика и диагностика.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
