<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: пежо 206 5дв.х/б 1.4(75 л.с.) АКПП или опель корса 3дв.х/б 1.2(80 л.с.) МКПП ?</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: Джани</title>
		<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184277</link>
		<dc:creator><![CDATA[Джани]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:44:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184277</guid>
		<description><![CDATA[пежо 206 на много лучше!!!!&lt;br&gt;Взяли 206 Пыжика 2.5 месяца назад, не нового, машина 2006 года, до этого на нём ездила девушка, как объяснил продавец, из-за этого машинка вся в потёртостях. Машина, не смотря на маленькие недочёты по всему кузову, понравилась своей комплектацией: АБС, подушки безопасности, АКПП с типтроником, зимним и спортивным режимом, кондей, панорамная крыша, литые диски, регулировка руля и кресла водителя по высоте, защита двигателя, алюминиевые крышка бензобака, ручки дверей, педали, ручка коробки, пороги. Ну и красивый дизайн машины как снаружи, так и внутри! &lt;br&gt; &lt;br&gt;Через неделю после покупки коробка начала впадать в аварийный режим. Не думал, что 3 года для иномарки это уже возраст. 11 т.р. за замену (соленойдов в коробке), 8 т.р. ещё за то чтобы она после замены регуляторов давления нормально переключалась. &lt;br&gt; &lt;br&gt;С коробкой разобрались. И тут же перегорела лампочка габарита переднего правого и ближнего света. Заменил. Ещё через пару недель закипел двигатель в -20 на МКАДе, долго не мог понять, что произошло. Оказалось всё просто, накрылся термостат. Неделя ожидания детали, и 1750р. за 10 минутную замену термостата. Теперь вот перегорела правя лампа ближнего света! :) Может, я конечно очень придирчив, но по-моему иномарки должны быть немного покрепче! :) &lt;br&gt; &lt;br&gt;Теперь к плюсам! Машинка красивая, ничего не скажешь, панорамная крыша тоже гуд! Дизайн салона по-моему очень эргономичный и красивый, и что меня удивило, машина кажется маленькой, но она всё равно вместительная, была куплена аккурат перед ремонтом, т.е. все стройматериалы и строительный мусор перевозился на ней! Натерпелась! :) Недавно залез в Жигули 12 и удивился, Пыжик внутри гораздо шире и удобнее, лучше обзор. Причём по сравнению с Лансером он тоже ничуть не уже. &lt;br&gt; &lt;br&gt;Из минусов. До ремонта АКПП кушал этот пыжик аж 16 литров на 100 км!!! Сейчас где-то 8. Двери закрываются не как в иномарке, сильно хлопают! Из-за короткого и низкого капота начало машины из салона не видно вообще, не удобно! Шумоизоляция тоже не из лучших, говорят, на всех Пыжах так. Очень низкая посадка, не для наших бордюров и дорог. Ну и то что в 3 года пришлось ремонтировать коробку, тоже не гуд!&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>пежо 206 на много лучше!!!!<br />Взяли 206 Пыжика 2.5 месяца назад, не нового, машина 2006 года, до этого на нём ездила девушка, как объяснил продавец, из-за этого машинка вся в потёртостях. Машина, не смотря на маленькие недочёты по всему кузову, понравилась своей комплектацией: АБС, подушки безопасности, АКПП с типтроником, зимним и спортивным режимом, кондей, панорамная крыша, литые диски, регулировка руля и кресла водителя по высоте, защита двигателя, алюминиевые крышка бензобака, ручки дверей, педали, ручка коробки, пороги. Ну и красивый дизайн машины как снаружи, так и внутри! </p>
<p>Через неделю после покупки коробка начала впадать в аварийный режим. Не думал, что 3 года для иномарки это уже возраст. 11 т.р. за замену (соленойдов в коробке), 8 т.р. ещё за то чтобы она после замены регуляторов давления нормально переключалась. </p>
<p>С коробкой разобрались. И тут же перегорела лампочка габарита переднего правого и ближнего света. Заменил. Ещё через пару недель закипел двигатель в -20 на МКАДе, долго не мог понять, что произошло. Оказалось всё просто, накрылся термостат. Неделя ожидания детали, и 1750р. за 10 минутную замену термостата. Теперь вот перегорела правя лампа ближнего света! <img src='http://romma.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Может, я конечно очень придирчив, но по-моему иномарки должны быть немного покрепче! <img src='http://romma.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  </p>
<p>Теперь к плюсам! Машинка красивая, ничего не скажешь, панорамная крыша тоже гуд! Дизайн салона по-моему очень эргономичный и красивый, и что меня удивило, машина кажется маленькой, но она всё равно вместительная, была куплена аккурат перед ремонтом, т.е. все стройматериалы и строительный мусор перевозился на ней! Натерпелась! <img src='http://romma.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Недавно залез в Жигули 12 и удивился, Пыжик внутри гораздо шире и удобнее, лучше обзор. Причём по сравнению с Лансером он тоже ничуть не уже. </p>
<p>Из минусов. До ремонта АКПП кушал этот пыжик аж 16 литров на 100 км!!! Сейчас где-то 8. Двери закрываются не как в иномарке, сильно хлопают! Из-за короткого и низкого капота начало машины из салона не видно вообще, не удобно! Шумоизоляция тоже не из лучших, говорят, на всех Пыжах так. Очень низкая посадка, не для наших бордюров и дорог. Ну и то что в 3 года пришлось ремонтировать коробку, тоже не гуд!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Gravip</title>
		<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184278</link>
		<dc:creator><![CDATA[Gravip]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:44:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184278</guid>
		<description><![CDATA[Корса, если МКПП не смущает.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Корса, если МКПП не смущает.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Libido5555</title>
		<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184279</link>
		<dc:creator><![CDATA[Libido5555]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:44:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184279</guid>
		<description><![CDATA[пежо 206 5дв.х/б 1.4(75 л.с.) АКПП на мой взгляд лудше))]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>пежо 206 5дв.х/б 1.4(75 л.с.) АКПП на мой взгляд лудше))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: rawo</title>
		<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184280</link>
		<dc:creator><![CDATA[rawo]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:44:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184280</guid>
		<description><![CDATA[пыжик он хотя бы красив, заодно без проблем можно водить по пробкам!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>пыжик он хотя бы красив, заодно без проблем можно водить по пробкам!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: timony</title>
		<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184281</link>
		<dc:creator><![CDATA[timony]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:44:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184281</guid>
		<description><![CDATA[пежё]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>пежё</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Sposee</title>
		<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184282</link>
		<dc:creator><![CDATA[Sposee]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:44:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184282</guid>
		<description><![CDATA[Езжу на 206- м уже год -очень резвая в городе машинка- супер довольна! На трассе разачарует немного, т.к. легкая на кочках колбасит, но дорогу держит. Удачи!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Езжу на 206- м уже год -очень резвая в городе машинка- супер довольна! На трассе разачарует немного, т.к. легкая на кочках колбасит, но дорогу держит. Удачи!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: zanzibary</title>
		<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184283</link>
		<dc:creator><![CDATA[zanzibary]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:44:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184283</guid>
		<description><![CDATA[пежо 206, хотя опель корса будет дешевле в обслуге.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>пежо 206, хотя опель корса будет дешевле в обслуге.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: sandra0805</title>
		<link>http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184284</link>
		<dc:creator><![CDATA[sandra0805]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:44:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/pezho-206-5dv-xb-1-475-l-s-akpp-ili-opel-korsa-3dv-xb-1-280-l-s-mkpp/#comment-184284</guid>
		<description><![CDATA[Типично женский автомобиль при необходимости может показать свои зубки, но, как и большинство его хозяек, предпочитает делать это в улыбке. Оптимальным двигателем для модели считается 1,4-литровый: при неплохих тяговых возможностях он достаточно долго ходит без капитального ремонта. Автомат работает довольно жестко. Опель Корса: Жидкость в гидроприводе сцепления на машинах с «механикой»подлежит замене на каждом втором ТО.Межсервисное обслуживание подвески сводится к проверке рычагов, упругих элементов и амортизаторов каждые 30 тыс. км. Практика показывает, что ко второму ТО подходят стойки и втулки стабилизатора, пробег 60 тыс. км нередко становится критичен для задних амортизаторов. Передние тормозные колодки редко когда ходят больше 15–20 тыс. км.&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Типично женский автомобиль при необходимости может показать свои зубки, но, как и большинство его хозяек, предпочитает делать это в улыбке. Оптимальным двигателем для модели считается 1,4-литровый: при неплохих тяговых возможностях он достаточно долго ходит без капитального ремонта. Автомат работает довольно жестко. Опель Корса: Жидкость в гидроприводе сцепления на машинах с «механикой»подлежит замене на каждом втором ТО.Межсервисное обслуживание подвески сводится к проверке рычагов, упругих элементов и амортизаторов каждые 30 тыс. км. Практика показывает, что ко второму ТО подходят стойки и втулки стабилизатора, пробег 60 тыс. км нередко становится критичен для задних амортизаторов. Передние тормозные колодки редко когда ходят больше 15–20 тыс. км.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
