Комментарии: Нужна помощь.

Автор: KUKA

KUKA — Tue, 06 Aug 2013 03:10:56 +0000

Привет.Выбор не плохой, при условии что эксплуатироваться ваш авто будет в условиях бездорожья и на гравейных,грунтовых дорогах.На жестком покрытии (Асфальт,бетон) полный привоб Ниссан Т-2 бесполезен, так-как у него отсутствует межосевой дефференциал и вам придется ездить на заднем приводе. в противном случае пострадает трансмиссия.
Так же у такого авто сравнительно невысокие скоростные режимы,на его дизельных агрегатах не стоит спринтовать,следует обращать внимание на рекомендуемые скоростные режимы производителем.
Учитывая возраст авто рекомендую диагностику двигателя проводить на специализированных сто и обращать внимание-не производилась ли разборка двиг. ранее.

Автор: Oxi

Oxi — Tue, 06 Aug 2013 03:10:55 +0000

10+ летку? а почему имено такую? старенькая..намучаешься..

Автор: karkud

karkud — Tue, 06 Aug 2013 03:10:55 +0000

Терано — вообще не машина, кузов — гниет конкретно, задняя дверь трещит — это болезнь замков, по двигателю: одно из….колектор выпускной — штаны ( шпильки лопаются) я бы за даром не взял !!!

Автор: Neschastnaya devushka

Neschastnaya devushka — Tue, 06 Aug 2013 03:10:55 +0000

Не помню, в каком журнале и за какой год, рассматривались два внедорожника б/у — Террано и сузуки гранд витара. Из того, что запомнилось — Террано жестче (что, в общем-то для внедорожника больше плюс, чем минус) и понадежнее. В частности, проблем с двигателем, судя по опросу корреспондентами сервисных центров не было и врожденных болячек у него нет. Один случай вспомнили, когда головку пробило, и все, но это один случай из черт-те скольких машин…

Автор: Svetka114

Svetka114 — Tue, 06 Aug 2013 03:10:55 +0000

Я уже и писать то не знаю что. Не стоит связываться с ней, а ведь потом тебе её ещё надо будет продать. Лучше взять что-то по моложе и меньше мучиться.