Комментарии: МКПП для настоящих водителей, или как?

Автор: мила

мила — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

Ответ действителен для современных достаточно мощных авто.
Вообще автомат автомату рознь. Есть тупые, а есть очень даже шустрые.
Далее, со слабым движком автомат, по моему мнению, не катит. С механикой быстрее и увереннее.
Хочешь просто ездить — бери автомат.
Хочешь просто ездить, не отказывая себе в удовольствии уйти с места в точку — бери мощную тачку с автоматом, только опробовать нужно, повторяю, разные бывают автоматы.
Если любишь всё контролировать, любишь динамичную агрессивную езду, нужно совершать фигуры высшего пилотажа, полицейские развороты, переставки, вход в поворот на ручнике и прочие понты — автомат не бери, тут рулит механика.
Если не пробовал автомат или механику — попробуй.
Если после этого ты фанат механики — бери только механику,
Если фанат АКПП — бери автомат.
Если тебе пофигу — бери ту, бери пофиг что.

Что касается меня — возьму обе. Для разных случаев, под разное настроение.

Автор: KoOltup25

KoOltup25 — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

Да, только на спортивной авто а на Жигулях это издевательство!!!

Автор: ksusha21

ksusha21 — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

че за бред? на большинстве внедорожников стоят АКПП-они что не настоящие?

Автор: olgagaltsova1984

olgagaltsova1984 — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

Херня это все на самом деле! Дурная логика! Каждому своё! Но я уду искать 140й Мерс с механикой но это не принципиально..

Автор: carenkoludmila

carenkoludmila — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

Это раньше так было, когда автоматы тупые были. Сейчас АКПП подчас фору любой механике даст!

Автор: nicht

nicht — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

это миф !!!АКПП рулит !!!а мкпп для полного привода

Автор: drak.tereza@mail.ru

drak.tereza@mail.ru — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

Для «механиков» важно не то что автомат быстрее или медленнее, а для резвого страрта со светофора и одно из главных — поездка на большие расстояния, механика тут будет надежней.

Автор: Hamis

Hamis — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

с механикой лучше чувствуешь машину,автомат для лентяев,а что говорить о затратах на ремонт

Автор: Svetka114

Svetka114 — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

мне пофиг с чем ездить — мех — авто, правый руль — левый, но по пробкам удобнее на атомате, а с малой кубатурой двигла, да еще с кондеем — лучше механика, а с ремонтом — когда покупаешь авто, надо лучше глазками глядеть и попкой чуствовать, а лучше сделать диагностику — если авто б/у. Те времена, когда ремонт АКПП стоил бешеных денег слава Богу прошли

Автор: LyuMi1

LyuMi1 — Tue, 06 Aug 2013 03:48:39 +0000

МКП хороша для гоночных машин (где важна каждая доля секунды) и для бездорожья (чтобы пускать машину в раскачку), а в городе, на мой взгляд, пользоваться этой «бетономешалкой» — просто издевательство над водителем, особенно в городских условиях, где пробка на пробке и пробкой погоняет!
с точки зрения экономии (1-2 литра) топлива — МКП предпочтительней
по трассе нет разницы

многие считают, что на «ручке» лучше чувствуешь машину — нет, все зависит о водителя («прокладки между рулем и сиденьем») — и на АКП можно быстрее всех стартануть со светофора — главное реакция водителя!

но я все-таки сторонник АКП — всегда есть время в пробке заняться своими делами (позавтракать, отправить сообщение, решать рабочие вопросы….)
пробки и без МКП выматывают так, что домой еле ползешь, еще и «ручку» постоянно дергать….