http://romma.ru/mersedes-s-klassa-v-kuzove-w-140-tyazhelee-i-bolshe-svoix-posledovatelej-w-220-i-w-221/ Ещё один сайт на WordPress Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=3.7.41 http://romma.ru/mersedes-s-klassa-v-kuzove-w-140-tyazhelee-i-bolshe-svoix-posledovatelej-w-220-i-w-221/#comment-126160 Tue, 06 Aug 2013 03:00:38 +0000 http://romma.ru/mersedes-s-klassa-v-kuzove-w-140-tyazhelee-i-bolshe-svoix-posledovatelej-w-220-i-w-221/#comment-126160 Зато W140 — последний Mercedes, а последующие, лишь отголосок прежней славы

]]> http://romma.ru/mersedes-s-klassa-v-kuzove-w-140-tyazhelee-i-bolshe-svoix-posledovatelej-w-220-i-w-221/#comment-126161 Tue, 06 Aug 2013 03:00:38 +0000 http://romma.ru/mersedes-s-klassa-v-kuzove-w-140-tyazhelee-i-bolshe-svoix-posledovatelej-w-220-i-w-221/#comment-126161 140 конечно тяжелее, за счёт многорычаговой подвески. по мягкости хода она практически не отличается от airmatick 220 или active body control 221

]]> http://romma.ru/mersedes-s-klassa-v-kuzove-w-140-tyazhelee-i-bolshe-svoix-posledovatelej-w-220-i-w-221/#comment-126162 Tue, 06 Aug 2013 03:00:38 +0000 http://romma.ru/mersedes-s-klassa-v-kuzove-w-140-tyazhelee-i-bolshe-svoix-posledovatelej-w-220-i-w-221/#comment-126162 епстепственно, чем больше лет тем больше железа и меньше пластмассы

]]>