Чем мягче резина тем (упрощая) выше сцепные свойства при отрицательных по цельсию темпереатурах.

Резина мягкая, температура плюсовая (в Москве, как понимаю, машина-то, ну или там, где всё снега ждут), на дороге даже влаги нет — сухой асфальт.

Как результат — эффективный разогрев ламелей, без надлежащего охлаждения, следсвие — наблюдаемый эффект.

Учтите также, что у вас ещё и борт достаточно высокий для соотношения компаунд/температура, что ещё больше эффект увеличивает. Резина то расчитываласть на среднюю температуру -15С примерно.

Будте осторожны — подобная резина в такую, как сейчас в Москве, температуру машину держит с высоких скоростей просто отвратительно.