<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Кто подскажет о всех прелистях и недостатках тура на личном авто по Европе(Чехия Франция Италия)</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/kto-podskazhet-o-vsex-prelistyax-i-nedostatkax-tura-na-lichnom-avto-po-evropechexiya-franciya-italiya/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/kto-podskazhet-o-vsex-prelistyax-i-nedostatkax-tura-na-lichnom-avto-po-evropechexiya-franciya-italiya/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: sv_popovich@mail.ru</title>
		<link>http://romma.ru/kto-podskazhet-o-vsex-prelistyax-i-nedostatkax-tura-na-lichnom-avto-po-evropechexiya-franciya-italiya/#comment-539019</link>
		<dc:creator><![CDATA[sv_popovich@mail.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2013 08:42:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kto-podskazhet-o-vsex-prelistyax-i-nedostatkax-tura-na-lichnom-avto-po-evropechexiya-franciya-italiya/#comment-539019</guid>
		<description><![CDATA[Обо всех не расскажу. Трассы нормальные, указатели вменяемые. В Италии и Франции скоростные шоссе платные, готовьте мелочь. Можно ехать по бесплатной дороге, но она идет через населенные пункты и с навигацией там не очень. Можно заблудиться. Но если хочется посмотреть в пути красоты, то как раз по таким дорогам и надо ехать. Неторопливо, зато с местным колоритом. Но будьте готовы тащиться полтора часа за каким-нибудь трактором с виноградом - там как правило по одной полосе в каждую сторону.&lt;br&gt;В любом случае нужна хорошая карта, чем подробней тем лучше. У меня была пятикилометровка, пока ехал по автобанам, горя не знал. Только съехал на мелкие дороги - кранты. Пришлось на заправке покупать пятисотметровку. Но уж с ней я был король - там даже дома нарисованы, хрен заблудишься.&lt;br&gt;Французы на указателях обычно пишут название ближайшего крупного города. То есть надо четко знать, через какие города лежит ваш путь. А то едешь из Марселя в Париж, а написано, что дорога в Леон. Не занешь географии - запутаешься. Но опять же спасает карта.&lt;br&gt;В Италии в этом смысле понятней, там указатели сразу на все города заточены.&lt;br&gt;Стандартное ограничение скорости на автобане 130, т.е. можно дожимать до 139.&lt;br&gt;На пунктах оплаты сразу надо искать щиты, где монетки нарисованы, если, конечно, не разоритесь и не купите телепас. Но на фига он вам только на отпуск? Системы оплаты разные. Где-то на въезде на трассу дадут квиток, а на выезде кассир возьмет деньги, где-то на въезде надо платить - кассиру, тогда можно любую купюру совать, или кинув монетки в корзину типа баскетбольной, тогда нужно без сдачи. Так что собирайте мелочь! Главное, чтобы она была под рукой и за ней не приходилось лезть далеко.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ну а в плане достоинств тура на своей машине, тут можно роман писать))) Их масса. Удовольствие от свободы перемещения, удловольствие от езды по хорошим дорогам рядом с культурными и вежливыми водителями. Удовольствие от того, что видишь места, куда обычный группентурист в жизни не доберется. И этот группентурист сдох бы от зависти, но на его счастье он просто не в курсе, что мимо него проскакивают такие потрясные места.&lt;br&gt;Будете в Тоскане - купите на деревенской винодельне Кьянти. Будете на югах Италии - купите опять же деревенскую лимончеллу. А на северах Италии - граппу. Во Франции в деревнях я покупал молодое вино по 5 евро за 5-литровую бутыль. Не супер, но пить можно. Обычное столовое вино.&lt;br&gt;А, да! После бокала пива можно за руль. Но лучше не сразу, а через часок.&lt;br&gt;Что еще? Ну, языки знать неплохо, потому что по-английски мало кто говорит, особенно в деревнях. А заправляться там приходится. Так что хотя бы сказать номер колонки надо бы на их языке.&lt;br&gt;И еще. Все ночевки лучше заказывать заранее через интернет или турфирму. Потому что поиск свободного отеля с парковкой может занять весь день, и посмотреть город уже не успеете. Так что заранее составьте маршрут, распишите все ночевки и закажите их. А потом четко держитесь графика переездов. Во Франции порекомендую сеть Этап-отелей &lt;noindex&gt;&lt;a target=_blank rel=nofollow href=&quot;http://www.etaphotel.com.&quot;&gt;www.etaphotel.com.&lt;/a&gt;&lt;/noindex&gt; В Чехии и Италии их нет, там я жил по обычным гостиницам или апартаментам. Но их тоже бронировал заранее.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Обо всех не расскажу. Трассы нормальные, указатели вменяемые. В Италии и Франции скоростные шоссе платные, готовьте мелочь. Можно ехать по бесплатной дороге, но она идет через населенные пункты и с навигацией там не очень. Можно заблудиться. Но если хочется посмотреть в пути красоты, то как раз по таким дорогам и надо ехать. Неторопливо, зато с местным колоритом. Но будьте готовы тащиться полтора часа за каким-нибудь трактором с виноградом &#8212; там как правило по одной полосе в каждую сторону.<br />В любом случае нужна хорошая карта, чем подробней тем лучше. У меня была пятикилометровка, пока ехал по автобанам, горя не знал. Только съехал на мелкие дороги &#8212; кранты. Пришлось на заправке покупать пятисотметровку. Но уж с ней я был король &#8212; там даже дома нарисованы, хрен заблудишься.<br />Французы на указателях обычно пишут название ближайшего крупного города. То есть надо четко знать, через какие города лежит ваш путь. А то едешь из Марселя в Париж, а написано, что дорога в Леон. Не занешь географии &#8212; запутаешься. Но опять же спасает карта.<br />В Италии в этом смысле понятней, там указатели сразу на все города заточены.<br />Стандартное ограничение скорости на автобане 130, т.е. можно дожимать до 139.<br />На пунктах оплаты сразу надо искать щиты, где монетки нарисованы, если, конечно, не разоритесь и не купите телепас. Но на фига он вам только на отпуск? Системы оплаты разные. Где-то на въезде на трассу дадут квиток, а на выезде кассир возьмет деньги, где-то на въезде надо платить &#8212; кассиру, тогда можно любую купюру совать, или кинув монетки в корзину типа баскетбольной, тогда нужно без сдачи. Так что собирайте мелочь! Главное, чтобы она была под рукой и за ней не приходилось лезть далеко.</p>
<p>Ну а в плане достоинств тура на своей машине, тут можно роман писать))) Их масса. Удовольствие от свободы перемещения, удловольствие от езды по хорошим дорогам рядом с культурными и вежливыми водителями. Удовольствие от того, что видишь места, куда обычный группентурист в жизни не доберется. И этот группентурист сдох бы от зависти, но на его счастье он просто не в курсе, что мимо него проскакивают такие потрясные места.<br />Будете в Тоскане &#8212; купите на деревенской винодельне Кьянти. Будете на югах Италии &#8212; купите опять же деревенскую лимончеллу. А на северах Италии &#8212; граппу. Во Франции в деревнях я покупал молодое вино по 5 евро за 5-литровую бутыль. Не супер, но пить можно. Обычное столовое вино.<br />А, да! После бокала пива можно за руль. Но лучше не сразу, а через часок.<br />Что еще? Ну, языки знать неплохо, потому что по-английски мало кто говорит, особенно в деревнях. А заправляться там приходится. Так что хотя бы сказать номер колонки надо бы на их языке.<br />И еще. Все ночевки лучше заказывать заранее через интернет или турфирму. Потому что поиск свободного отеля с парковкой может занять весь день, и посмотреть город уже не успеете. Так что заранее составьте маршрут, распишите все ночевки и закажите их. А потом четко держитесь графика переездов. Во Франции порекомендую сеть Этап-отелей <noindex><a target=_blank rel=nofollow href="http://www.etaphotel.com."></a><a href="http://www.etaphotel.com" rel="nofollow">http://www.etaphotel.com</a>.</noindex> В Чехии и Италии их нет, там я жил по обычным гостиницам или апартаментам. Но их тоже бронировал заранее.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Ulia</title>
		<link>http://romma.ru/kto-podskazhet-o-vsex-prelistyax-i-nedostatkax-tura-na-lichnom-avto-po-evropechexiya-franciya-italiya/#comment-539020</link>
		<dc:creator><![CDATA[Ulia]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2013 08:42:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kto-podskazhet-o-vsex-prelistyax-i-nedostatkax-tura-na-lichnom-avto-po-evropechexiya-franciya-italiya/#comment-539020</guid>
		<description><![CDATA[недостатков я бы назвал два:&lt;br&gt;1) приходится трудиться (баранку крутить), а все остальные наслаждаются видами в это же время; недостаток относительный, т.к. при том спокойствии на дорогах, которые есть в Европе (не подрезают, не хамят и т.д.) водитель тоже успевает в общих чертах хотя бы красоты увидать;&lt;br&gt;2) с парковками, в городах в первую очередь, ощутимые проблемы - либо просто нет, либо за деньги; этот недостаток можно избежать, если заранее озаботиться поиском ночлега с парковкой (отель, хостел с парковкой, тем более кемпинг) и схемой парковок в городе (к сожалению, далеко не для всех городов такая инфа есть в и-нете), а города смотреть пешком.&lt;br&gt;Остальное - прелести:&lt;br&gt;а) сам себе хозяин&lt;br&gt;б) на поезд-самолет не опоздаешь&lt;br&gt;в) посторонних в салоне нет&lt;br&gt;г) итог дешевле, чем столько же удовольствий через турфирму.&lt;br&gt;Чтобы недостатков не было больше:&lt;br&gt;а) ездить по навигатору с нормальными картами (я пользую iGo)&lt;br&gt;б) иметь банковскую карту, тогда нет проблем в оплатах, кроме мелких рыночков&lt;br&gt;в) бронировать жилье по и-нету (www hostelbookers com; www hostelworld com и т.п.)&lt;br&gt;г) рассчитывать маршрут не по экстремальным скоростям, и с запасом 2 часов, тогда сбудутся все планы.&lt;br&gt;Удачи!!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>недостатков я бы назвал два:<br />1) приходится трудиться (баранку крутить), а все остальные наслаждаются видами в это же время; недостаток относительный, т.к. при том спокойствии на дорогах, которые есть в Европе (не подрезают, не хамят и т.д.) водитель тоже успевает в общих чертах хотя бы красоты увидать;<br />2) с парковками, в городах в первую очередь, ощутимые проблемы &#8212; либо просто нет, либо за деньги; этот недостаток можно избежать, если заранее озаботиться поиском ночлега с парковкой (отель, хостел с парковкой, тем более кемпинг) и схемой парковок в городе (к сожалению, далеко не для всех городов такая инфа есть в и-нете), а города смотреть пешком.<br />Остальное &#8212; прелести:<br />а) сам себе хозяин<br />б) на поезд-самолет не опоздаешь<br />в) посторонних в салоне нет<br />г) итог дешевле, чем столько же удовольствий через турфирму.<br />Чтобы недостатков не было больше:<br />а) ездить по навигатору с нормальными картами (я пользую iGo)<br />б) иметь банковскую карту, тогда нет проблем в оплатах, кроме мелких рыночков<br />в) бронировать жилье по и-нету (www hostelbookers com; www hostelworld com и т.п.)<br />г) рассчитывать маршрут не по экстремальным скоростям, и с запасом 2 часов, тогда сбудутся все планы.<br />Удачи!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: masha.akinina</title>
		<link>http://romma.ru/kto-podskazhet-o-vsex-prelistyax-i-nedostatkax-tura-na-lichnom-avto-po-evropechexiya-franciya-italiya/#comment-539021</link>
		<dc:creator><![CDATA[masha.akinina]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2013 08:42:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kto-podskazhet-o-vsex-prelistyax-i-nedostatkax-tura-na-lichnom-avto-po-evropechexiya-franciya-italiya/#comment-539021</guid>
		<description><![CDATA[один минус - пока доберешся до места назначения - придется покататься по нашим дорогам]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>один минус &#8212; пока доберешся до места назначения &#8212; придется покататься по нашим дорогам</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
