<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: как не проколоться при выборе подерженного авто</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: raksha1975</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173484</link>
		<dc:creator><![CDATA[raksha1975]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173484</guid>
		<description><![CDATA[везешь в декс и все]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>везешь в декс и все</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: ivostrel</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173485</link>
		<dc:creator><![CDATA[ivostrel]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173485</guid>
		<description><![CDATA[Я перед покупкой брала авто на все проверки, какие только можно было. Можно попросить проверить незаинтересованных людей, которые в этом разбираются и которым ты доверяешь. А то одна такая фирма пыталась подсунуть мне и вовсе &quot;восставшего из мёртвых&quot;...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Я перед покупкой брала авто на все проверки, какие только можно было. Можно попросить проверить незаинтересованных людей, которые в этом разбираются и которым ты доверяешь. А то одна такая фирма пыталась подсунуть мне и вовсе &#171;восставшего из мёртвых&#187;&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: password</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173486</link>
		<dc:creator><![CDATA[password]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173486</guid>
		<description><![CDATA[смотря какой авто покупать и смотря на сколько бу... не проколоться поможет либо человек который разбирается либо специалист 9 есть фирмы которые помогают купить авто) ...вот хотя порой и с чужой помощью можно попасть в просак ( (( тут уж на везение ..можно написать мне письмо - что покупаешь, могу попробовать мануал составить]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>смотря какой авто покупать и смотря на сколько бу&#8230; не проколоться поможет либо человек который разбирается либо специалист 9 есть фирмы которые помогают купить авто) &#8230;вот хотя порой и с чужой помощью можно попасть в просак ( (( тут уж на везение ..можно написать мне письмо &#8212; что покупаешь, могу попробовать мануал составить</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: горошек</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173487</link>
		<dc:creator><![CDATA[горошек]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173487</guid>
		<description><![CDATA[Надо иметь знакомых автослесарей, предложить продавцу съездить к ним в ремзону, поставить машину на подъёмник за свой счёт, естественно. Вот пусть ребята и посмотрят ходовую, послушают движок.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Надо иметь знакомых автослесарей, предложить продавцу съездить к ним в ремзону, поставить машину на подъёмник за свой счёт, естественно. Вот пусть ребята и посмотрят ходовую, послушают движок.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Sweta</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173488</link>
		<dc:creator><![CDATA[Sweta]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173488</guid>
		<description><![CDATA[все равно кот в мешке.хоть ты што смотри,а все равно дефекты потом наидеш.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>все равно кот в мешке.хоть ты што смотри,а все равно дефекты потом наидеш.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: paulzibert</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173489</link>
		<dc:creator><![CDATA[paulzibert]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173489</guid>
		<description><![CDATA[Свози в сервис там тебе все минусы скажут]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Свози в сервис там тебе все минусы скажут</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: GHENECHKA</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173490</link>
		<dc:creator><![CDATA[GHENECHKA]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173490</guid>
		<description><![CDATA[изначально расчитывайте на то, что в идеальном состоянии она не будет. Просто постарайтесь выбрать самые недорогие проблемы, которые потом будете решать. Могу перечислить самое дорогое: кузов, двигатель и КП. Приемлем плохой салон, либо подвеска может быть так себе.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>изначально расчитывайте на то, что в идеальном состоянии она не будет. Просто постарайтесь выбрать самые недорогие проблемы, которые потом будете решать. Могу перечислить самое дорогое: кузов, двигатель и КП. Приемлем плохой салон, либо подвеска может быть так себе.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: anna12</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173491</link>
		<dc:creator><![CDATA[anna12]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173491</guid>
		<description><![CDATA[Диагностические работы слишком дорогие, поэтому покупать только со спецом,а лучше с двумя.Хотя подводных камней они не увидят.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Диагностические работы слишком дорогие, поэтому покупать только со спецом,а лучше с двумя.Хотя подводных камней они не увидят.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: vikalapochka</title>
		<link>http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173492</link>
		<dc:creator><![CDATA[vikalapochka]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:52:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-ne-prokolotsya-pri-vybore-poderzhennogo-avto/#comment-173492</guid>
		<description><![CDATA[Сначала нужно осмотреть снаружи. Если нет серьезных косяков - тогда садимся и заводим двигатель....слушаем....привыкаем к машинке....она привыкает к нам....пару минут....&lt;br&gt;Медленно трогаемся чувствуем....&lt;br&gt;В этот момент нужно помнить - если чувство примерно такое: никогда отсюда не вылезу!!!!Это МОЯ машина!!! тогда едем в сервис на диагностику. Это недорого. И если сервис не выявляет критических неисправностей (серьезная авария, ремонт двигателя, турбины),&lt;br&gt;то за каждую незначительную неисправность яростно торгуемся с продавцом. ОН УСТУПИТ! У НЕГО ТОРГ ЗАЛОЖЕН В ЦЕНУ!!!&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ну а если даже сервис говорит об идеальном состоянии авто, а &quot;душа не лежит&quot; - откажитесь от покупки! Автомобиль - это живой организм, способный любить, уважать и ненавидеть. И на любови и на нелюбовь он ответит адекватно и очень скоро!!!&lt;br&gt;&lt;br&gt;Важную информацию несет состояние салона - если в салоне грязь - значит хозяин неважно ухаживал за машиной. Но это не критично. Если обивка ВОДИТЕЛЬСКОГО сидения ОЧЕНЬ потерта, значит пробег машины НАМНОГО занижен (скручен)&lt;br&gt;&lt;br&gt;Вот в общем и все. В кратце.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Сначала нужно осмотреть снаружи. Если нет серьезных косяков &#8212; тогда садимся и заводим двигатель&#8230;.слушаем&#8230;.привыкаем к машинке&#8230;.она привыкает к нам&#8230;.пару минут&#8230;.<br />Медленно трогаемся чувствуем&#8230;.<br />В этот момент нужно помнить &#8212; если чувство примерно такое: никогда отсюда не вылезу!!!!Это МОЯ машина!!! тогда едем в сервис на диагностику. Это недорого. И если сервис не выявляет критических неисправностей (серьезная авария, ремонт двигателя, турбины),<br />то за каждую незначительную неисправность яростно торгуемся с продавцом. ОН УСТУПИТ! У НЕГО ТОРГ ЗАЛОЖЕН В ЦЕНУ!!!</p>
<p>Ну а если даже сервис говорит об идеальном состоянии авто, а &#171;душа не лежит&#187; &#8212; откажитесь от покупки! Автомобиль &#8212; это живой организм, способный любить, уважать и ненавидеть. И на любови и на нелюбовь он ответит адекватно и очень скоро!!!</p>
<p>Важную информацию несет состояние салона &#8212; если в салоне грязь &#8212; значит хозяин неважно ухаживал за машиной. Но это не критично. Если обивка ВОДИТЕЛЬСКОГО сидения ОЧЕНЬ потерта, значит пробег машины НАМНОГО занижен (скручен)</p>
<p>Вот в общем и все. В кратце.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
