<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: как часто можно использовать положение N в АКПП на затяжных спусках?</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: prima</title>
		<link>http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190931</link>
		<dc:creator><![CDATA[prima]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:06:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190931</guid>
		<description><![CDATA[Если хошь ресурс АКПП резко уменьшить, то регулярно. Удачи!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Если хошь ресурс АКПП резко уменьшить, то регулярно. Удачи!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Lacquit</title>
		<link>http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190932</link>
		<dc:creator><![CDATA[Lacquit]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:06:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190932</guid>
		<description><![CDATA[Также как и нейтральную передачу в обычной КПП, тоесть если спуск длительный, нужно скорость снижать двигателем так как тормоза перегреваются.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Также как и нейтральную передачу в обычной КПП, тоесть если спуск длительный, нужно скорость снижать двигателем так как тормоза перегреваются.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: nana</title>
		<link>http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190933</link>
		<dc:creator><![CDATA[nana]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:06:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190933</guid>
		<description><![CDATA[Если узнаеш ответ напишу , тоже интересно . Pliz .]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Если узнаеш ответ напишу , тоже интересно . Pliz .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: elena-dudenkova2009@yandex.ru</title>
		<link>http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190934</link>
		<dc:creator><![CDATA[elena-dudenkova2009@yandex.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:06:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190934</guid>
		<description><![CDATA[и движок выключай ) для икономии )]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>и движок выключай ) для икономии )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: nbv</title>
		<link>http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190935</link>
		<dc:creator><![CDATA[nbv]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:06:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190935</guid>
		<description><![CDATA[jesli net polozenija E, to nelzia]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>jesli net polozenija E, to nelzia</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Elizzy</title>
		<link>http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190936</link>
		<dc:creator><![CDATA[Elizzy]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:06:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190936</guid>
		<description><![CDATA[Ни вкоем случае не включать N! на длинных спусках можно включать 2 и L для торможения двигателем чтобы не перегреть тормоза! Это из инструкции японских авто.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ни вкоем случае не включать N! на длинных спусках можно включать 2 и L для торможения двигателем чтобы не перегреть тормоза! Это из инструкции японских авто.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: mars99</title>
		<link>http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190937</link>
		<dc:creator><![CDATA[mars99]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:06:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/kak-chasto-mozhno-ispolzovat-polozhenie-n-v-akpp-na-zatyazhnyx-spuskax/#comment-190937</guid>
		<description><![CDATA[Никогда не пльзуюсь, N - транстпортировка, есть такие циферки 1 и 2 - они вот для этого.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Никогда не пльзуюсь, N &#8212; транстпортировка, есть такие циферки 1 и 2 &#8212; они вот для этого.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
