<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Историческая Москва 19</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/istoricheskaya-moskva-19-2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/istoricheskaya-moskva-19-2/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: takarus</title>
		<link>http://romma.ru/istoricheskaya-moskva-19-2/#comment-448838</link>
		<dc:creator><![CDATA[takarus]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2013 02:24:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/istoricheskaya-moskva-19-2/#comment-448838</guid>
		<description><![CDATA[&lt;b&gt;Электрическое освещение.&lt;/b&gt;&lt;br&gt;В 1880 в Москве были установлены первые электрические фонари — в Петровских линиях, у ресторана «Яр», на Рязанском (Казанском) вокзале, в садах Альгамбера и «Эрмитаж». В 1883 была освещена Пречистенская набережная вблизи Кремля, позже (к 1900) — площадь у храма Христа Спасителя, территория Кремля, Театральная и Воскресенская площади, Большой Каменный мост и Москворецкий мост.&lt;br&gt;&lt;br&gt;26 мая 1883 г. по случаю коронации в Москве императора Александра III и освящения Храма Христа Спасителя в Москве прошли грандиозные торжества. Пречистенская набережная сверкала в лучах электрических фонарей. Но праздник — праздником, а жизнь продолжается. Как писал современник, «...старушка Москва в деле освещения отстала от всех... столиц Старого и Нового Света. В этом отношении она напоминает скорее город восточный, чем европейский...»&lt;br&gt;&lt;br&gt; Для электрического освещения были построены электростанции — в Соляном дворе по Болотной набережной и на территории, прилегающей к стене Китай-города, вблизи бань Челышева. В 1910 в уличных фонарях использовалось около 600 электрических дуговых ламп, 1700—2100 ламп с пламенными углями, 600 керосинокалильных и 220 усовершенствованных горелок («самосвет»), а также горелки типа «Матадор» и «Соляр» (около 30). В 1906 была основана первая фабрика ламп накаливания с угольной нитью, в 1908 создана фирма «Русская лампа», в 1910 построена Покровская фабрика (фирма «Баркган и Ко»), в 1913 — Мещанская фабрика (фирма «Болотов и сыновья»). Эти предприятия обеспечивали электрическими лампами уличные светильники, число которых к концу 1914 достигло 5330 (1/4 всех уличных фонарей). Протяжённость освещённых электричеством улиц составила 180 вёрст (около 1/3 всех освещаемых улиц).&lt;br&gt;&lt;br&gt;В 1921 было создано Московское объединение фабрик электроламп (МОФЭЛ), разместившееся в здании Елоховского ломбарда, где впоследствии открылась первая исследовательская лаборатория и проводились испытания новых источников света. В 1928 в Москве было 9050 электрических фонарей, 6790 газовых, 7 керосиновых, но около 300 км улиц вообще не имело освещения. В 1932 были ликвидированы все газовые фонари. В 1933 Москву освещали 33600 электрических светильников, протяжённость освещённых улиц была 1010 км.&lt;br&gt;&lt;br&gt;В 1937 был разработан план реконструкции и развития уличного освещения. Однако многие уникальные уличные фонари были отреставрированы и приспособлены для электрических ламп накаливания: на площади Пушкина, у Петровских ворот, Большого театра, на Гоголевском бульваре, в Кузьминках, на воротах особняка Морозовой на Спиридоновке, на фасадах МХАТа, университета на Моховой, в Останкине и др. В конце 1930-х гг. были проложены специальные сети электроснабжения. В ноябре 1940 включены несколько исполнительных пунктов диспетчерского управления. Весной 1941 завершено создание всей системы централизованного телемеханического управления световыми сетями, обеспечившей работу 41 тыс. светильников; введено в действие 48 подстанций. Во время Великой Отечественной войны эта система обеспечила светомаскировку города, так как была отрегулирована на состояние, исключавшее случайное или намеренное включение освещения; при сигналах «воздушная тревога» освещение немедленно отключалось.&lt;br&gt;&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><b>Электрическое освещение.</b><br />В 1880 в Москве были установлены первые электрические фонари — в Петровских линиях, у ресторана «Яр», на Рязанском (Казанском) вокзале, в садах Альгамбера и «Эрмитаж». В 1883 была освещена Пречистенская набережная вблизи Кремля, позже (к 1900) — площадь у храма Христа Спасителя, территория Кремля, Театральная и Воскресенская площади, Большой Каменный мост и Москворецкий мост.</p>
<p>26 мая 1883 г. по случаю коронации в Москве императора Александра III и освящения Храма Христа Спасителя в Москве прошли грандиозные торжества. Пречистенская набережная сверкала в лучах электрических фонарей. Но праздник — праздником, а жизнь продолжается. Как писал современник, «&#8230;старушка Москва в деле освещения отстала от всех&#8230; столиц Старого и Нового Света. В этом отношении она напоминает скорее город восточный, чем европейский&#8230;»</p>
<p> Для электрического освещения были построены электростанции — в Соляном дворе по Болотной набережной и на территории, прилегающей к стене Китай-города, вблизи бань Челышева. В 1910 в уличных фонарях использовалось около 600 электрических дуговых ламп, 1700—2100 ламп с пламенными углями, 600 керосинокалильных и 220 усовершенствованных горелок («самосвет»), а также горелки типа «Матадор» и «Соляр» (около 30). В 1906 была основана первая фабрика ламп накаливания с угольной нитью, в 1908 создана фирма «Русская лампа», в 1910 построена Покровская фабрика (фирма «Баркган и Ко»), в 1913 — Мещанская фабрика (фирма «Болотов и сыновья»). Эти предприятия обеспечивали электрическими лампами уличные светильники, число которых к концу 1914 достигло 5330 (1/4 всех уличных фонарей). Протяжённость освещённых электричеством улиц составила 180 вёрст (около 1/3 всех освещаемых улиц).</p>
<p>В 1921 было создано Московское объединение фабрик электроламп (МОФЭЛ), разместившееся в здании Елоховского ломбарда, где впоследствии открылась первая исследовательская лаборатория и проводились испытания новых источников света. В 1928 в Москве было 9050 электрических фонарей, 6790 газовых, 7 керосиновых, но около 300 км улиц вообще не имело освещения. В 1932 были ликвидированы все газовые фонари. В 1933 Москву освещали 33600 электрических светильников, протяжённость освещённых улиц была 1010 км.</p>
<p>В 1937 был разработан план реконструкции и развития уличного освещения. Однако многие уникальные уличные фонари были отреставрированы и приспособлены для электрических ламп накаливания: на площади Пушкина, у Петровских ворот, Большого театра, на Гоголевском бульваре, в Кузьминках, на воротах особняка Морозовой на Спиридоновке, на фасадах МХАТа, университета на Моховой, в Останкине и др. В конце 1930-х гг. были проложены специальные сети электроснабжения. В ноябре 1940 включены несколько исполнительных пунктов диспетчерского управления. Весной 1941 завершено создание всей системы централизованного телемеханического управления световыми сетями, обеспечившей работу 41 тыс. светильников; введено в действие 48 подстанций. Во время Великой Отечественной войны эта система обеспечила светомаскировку города, так как была отрегулирована на состояние, исключавшее случайное или намеренное включение освещения; при сигналах «воздушная тревога» освещение немедленно отключалось.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Vasilisa</title>
		<link>http://romma.ru/istoricheskaya-moskva-19-2/#comment-448839</link>
		<dc:creator><![CDATA[Vasilisa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2013 02:24:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/istoricheskaya-moskva-19-2/#comment-448839</guid>
		<description><![CDATA[Электрическое освещение.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Электрическое освещение.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: marina-zh-</title>
		<link>http://romma.ru/istoricheskaya-moskva-19-2/#comment-448840</link>
		<dc:creator><![CDATA[marina-zh-]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2013 02:24:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/istoricheskaya-moskva-19-2/#comment-448840</guid>
		<description><![CDATA[В 1883 в районе Пречистенских ворот установлены дуговые электрические фонари]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>В 1883 в районе Пречистенских ворот установлены дуговые электрические фонари</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
