http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/ Ещё один сайт на WordPress Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=3.7.41 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168115 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168115 По поводу ширины и диаметра, шины обоих размеров по диаметру будут практически одинаковы, те:
215х0,65х2 + 16х25,4 = 685,9 мм
235х0,60х2 + 16х25,4 = 688,4 мм
По поводу шире – значит лучше – это далеко не всегда так, понятно что если колесо шина шире, то пятно контакта с дорогой тоже больше, следовательно на сухой дороге можно реализовать больший крутящий момент без пробуксовки. Но! Сопротивление качению больше, шум сильнее, и отвод воды гораздо хуже – при прочих равных широкая шина «всплывет» на мокрой дороге раньше.
С внедорожниками там еще сложнее, на некоторых покрытиях лучше пошире, чтобы уменьшить удельное давление на грунт, на некоторых лучше поуже чтобы добраться до плотной поверхности.
В общем выбор шин – всегда поиск компромисса

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168116 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168116 А что за машина-то? тут многое зависит от политики компании

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168117 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168117 60 — это не ширина а высота шины (60% от ширины)

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168118 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168118 Поставишь пошире и побольше- вырастет расход топлива, да и показния спидометра изменятся. Ставь те, которые предписанны!

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168119 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168119 Потому что если грязь глубокая или снег..то узкие шины лучше её «режут»..доставая до более плотного грунта..

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168120 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168120 Не всегда ширше — лучше, про аквапланирование забыл? А про сопротивление качению? Например все военные грузовики имеют односкатные колёса, это потому что двускатные оказывают большое сопротивление в жидкой грязи.

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168121 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168121 нет на грунте песке и тд широкая шина толкает перед собой вал допустим песка и автомобиль пытаясь переехать этот вал добавляет мощности на ведущие колеса в результате пробуксовывает и зарывается в грунт …узкие расталкивают этот вал по бокам от себя и поэтому кажется что зарываются В журнале за рулем была про это статья когда широченная шина призванная бороться с песком сажала автомобиль тогда когда унитарный армейский вездеход на унитарных узких покрышках глумился рядом катаясь по дюнам

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168122 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168122 Я как-то видел на поле джип-уже непомню какой,не очень большой. Так вот он поехал не по луже, а хотел объехать её сбоку не по дороге.дело было после дождя.На нём стояли здоровые широкие колёса-на них так намотало грязи,что двигатель перестал их крутить,стало гореть сцепление. А стояли бы пониже и поуже то выехал бы не провалился и меньше грязи намоталоб.

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168123 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168123 Нет, на лето рекомендуется резина шире, а на зиму уже !

]]> http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168124 Tue, 06 Aug 2013 03:43:07 +0000 http://romma.ru/i-snova-pro-shiny/#comment-168124 ты бы дополнил вопрос — написал какая машина и где преимущественно катаешься — по грязи грунтовой — или по городу по хорошему асфальту.
И на какой сезон

]]>