<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Где в Москве купить Хонду CRV европейку 98-99 г.в. беспроблемную за ее реальную цену? Подскажите рынок или салон.</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/gde-v-moskve-kupit-xondu-crv-evropejku-98-99-g-v-besproblemnuyu-za-ee-realnuyu-cenu-podskazhite-rynok-ili-salon/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/gde-v-moskve-kupit-xondu-crv-evropejku-98-99-g-v-besproblemnuyu-za-ee-realnuyu-cenu-podskazhite-rynok-ili-salon/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: Zava64</title>
		<link>http://romma.ru/gde-v-moskve-kupit-xondu-crv-evropejku-98-99-g-v-besproblemnuyu-za-ee-realnuyu-cenu-podskazhite-rynok-ili-salon/#comment-188481</link>
		<dc:creator><![CDATA[Zava64]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:57:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/gde-v-moskve-kupit-xondu-crv-evropejku-98-99-g-v-besproblemnuyu-za-ee-realnuyu-cenu-podskazhite-rynok-ili-salon/#comment-188481</guid>
		<description><![CDATA[На рынке ты очень наврятли купишь беспроблемную машину. Схема проста. Рынок дешевле. Почему? - Ответ очевиден. Чтобы быстрее что-то сбыть. Почему быстрее? - Потому что начинаются (или начались) или уже исправлены СЕРЬЕЗНЫЕ проблемы.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Реальная цена - это цена, не которую ты готов заплатить. Это цена, по которой продавец готов ее отдать минимум, а покупатель готов за нее заплатить максимум. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Американские машины можешь не смотреть в принципе. В США и Канаде 9 из 10 ЛЮБЫХ машин имеют автоматы. Кстати, я ездил на Хонде CRV 98-го года 2 недели здесь, в Канаде. Брал напрокат. На счетчике было около 270 тыс. км. Мотор 2 литра, около 140 л/с. Динамика вполне неплохая. Автомат. Салон - трансформер. Жрала по городу (без пробок) + трасса (до 120 км/ч) ровно 10 л низкооктанового бензина.&lt;br&gt;&lt;br&gt;У этой машины постоянный привод - передний. Задний подключается автоматически только, когда идет пробуксовка передних колес. Примерно также сделано на Вольво AWD.&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>На рынке ты очень наврятли купишь беспроблемную машину. Схема проста. Рынок дешевле. Почему? &#8212; Ответ очевиден. Чтобы быстрее что-то сбыть. Почему быстрее? &#8212; Потому что начинаются (или начались) или уже исправлены СЕРЬЕЗНЫЕ проблемы.</p>
<p>Реальная цена &#8212; это цена, не которую ты готов заплатить. Это цена, по которой продавец готов ее отдать минимум, а покупатель готов за нее заплатить максимум. </p>
<p>Американские машины можешь не смотреть в принципе. В США и Канаде 9 из 10 ЛЮБЫХ машин имеют автоматы. Кстати, я ездил на Хонде CRV 98-го года 2 недели здесь, в Канаде. Брал напрокат. На счетчике было около 270 тыс. км. Мотор 2 литра, около 140 л/с. Динамика вполне неплохая. Автомат. Салон &#8212; трансформер. Жрала по городу (без пробок) + трасса (до 120 км/ч) ровно 10 л низкооктанового бензина.</p>
<p>У этой машины постоянный привод &#8212; передний. Задний подключается автоматически только, когда идет пробуксовка передних колес. Примерно также сделано на Вольво AWD.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
